铁路专用道钉锚固剂

发布时间：2024-10-29

一是铁路线路专用型道钉锚固剂的特点
各种各样的优良特性
部分铁路线路专用道钉锚固剂为无机沥青混合料，具有硬度快、强度高、微膨胀、冷实际操作工程施工的特点，对环境无污染。
与硫磺粉钢筋锚固钉(传统方法)相比，避免了烹饪加热过程，防止混凝土轨枕和桥枕因部分加热而产生裂缝，降低了道钉的使用寿命。
一些铁路线路专用型道钉锚固剂具有良好的防水隔热性能，符合铁路线路应用标准要求。
二是铁路线路专用型道钉锚固剂的适用范围
与钢筋锚固有关的轨道
钢筋锚固适用于铁路线混凝土轨枕、桥枕。
粉细砂接头钢筋锚固适用于装配式桥梁。
可用于整个水泥轨枕钉钢筋锚固现场作业及其道边部分拆换螺旋道钉现场作业。
其他工程项目钢筋锚固
钢筋锚固用于工业设备地脚螺钉。
地下建筑用锚索在铁路、隧道施工、引水隧道施工、煤矿、桥桩结构加固、建筑抗震等级、冶金矿山等地下建筑中进行基坑支护软岩的gaoxiao工程施工，以及钢筋混凝土建筑加固工程中牵钉的钢筋锚固，能够满足钢筋机械连接的要求。
钢筋锚固适用于预制桥梁混凝土接缝。
适用于地铁站、隧道施工、地下建筑等项目的工程施工修复强度，以及钢架结构(轨道、钢架结构、钢梁等)与基础交叉连接的二次灌浆。).
铁路线路专用型道钉锚固剂的性能指标
温度(℃)抗拉强度（MPa）抗拔力（KN）
4钟头 - -
1天 - -
3天 - -
(准确值可以参考不同产品的详细技术文档，此处只能获得指标值架构实例)
铁路线路专用型道钉锚固剂的使用方法
前期准备
清除孔内的污垢、烟尘和污染物，用瓶塞、粘土等堵塞钢筋锚孔底部，避免跑浆，道钉锚杆深度不小于150mm。
清除道钉表面的锈迹、油渍。
锚固剂与注浆混合
将锚固剂倒入搅拌锅中，称量锚固剂净重13 14%的水，与锚固剂混合， 3min(部分锚固剂操作方法)。
将锚固剂混合均匀，灌入道钉预留孔中，用翻车机棒混砂。
道钉组装
将道钉从注浆孔的上端旋转，压入注满锚固剂的孔中，放入道钉固定板，用另一个道钉轻轻敲打道钉顶部，使锚固剂振动密实度。
当锚固硬底化抗拉强度达到35MPa时，可承受力。
有些操作(例如道边有些拆换螺旋道钉的现场操作)，每个道钉的用量约为0.4。KG；在整个水泥轨枕钉钢筋锚固现场作业中，道钉锚固剂按每个道接缝0.4KG精确测量，需水量根据相关要求确定(如铁路线专用道钉锚固剂，需水量按要求为道钉锚固剂的一定比例)。
在某些操作过程中，钢筋锚架的底部应用刮浆棒(圆口)抵抗，并与预留孔成45。°，将钢筋锚固架放入预定位置；将钢筋锚固架固定板的开口位置朝向水泥轨枕的挡肩，有利于放置隔板座(如铁路线路专用道钉锚固剂的施工操作)。
铁路线路专用型道钉锚固剂应注意哪些问题？
工程施工中的注意事项？
在30min内使用一次拌浆总数最合适，搅拌时间为2。 5分钟。在现场操作中，必须流动性和稠度。如果灌浆过程中流动性降低，可以少加一点水搅拌，然后正常使用。当浆体变薄时，应适当加入一点颗粒混合。
冬季施工(最低温度在冬季) 可使用40℃) 50℃开水与锚固剂混合，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防寒。
商品储存及适用范围
部分铁路线路专用道钉锚固剂应防止回潮，回潮锚固剂不得将其使用一年(如TD型道钉锚固剂)。
如果使用绝缘层要求高的线路，需要相关部门认可。最好使用绝缘管或在道钉上擦拭绝缘胶带(如TD型道钉锚固剂)。