无砟轨道单组份聚氨酯嵌缝胶

发布时间：2024-01-29

聚氨酯嵌缝胶是一种双组分反射纤维材料。聚氨酯嵌缝胶具有良好的韧性和较强的附着力，具有优异的高低温性能。目前已广泛应用于高速公路、桥梁、飞机跑道等膨胀变形缝的填缝、建筑变形缝、大型体育场看台混凝土伸缩缝、地下通道变形缝的填缝防潮等。
铁路无铁路用聚氨酯嵌缝胶特性
1 、该产品为双组份，A 该组分为聚氨酯预聚体， B 成分为固化剂系统的糊状物。
2 、常温下干固，橡胶弹性极佳。
3 、对于金属、塑料、混凝土、木材等建筑物具有较高的附着力。
4 、具有优良的耐油性、耐海面性、耐化学腐蚀性、抗老化性。
5 、耐候性强，即使在低温下也不会失去弹性，耐磨性好。
6 、在遇到正垂面施工时，具有良好的触变性能。
聚氨酯密封胶应用于铁路无铁路。无轨道是指用混凝土、沥青混凝土等整体基础代替散粒碎石床的轨道结构，也称为无渣轨道，是当今世界上优秀的轨道技术。与传统硅酮胶相比，聚氨酯胶具有3倍以上的高延伸率和2倍以上的粘接强度。
铁路无轨结构与一般轨道结构相同，由铁轨、轨枕、扣件、道床、岔路等部分组成。这种力学性质完全不同。材料承担着来自火车车轮的力量。它们的工作密切相关。任何轨道部件的特性和强度结构的变化都会影响其他部件的工作条件，直接影响乘客列车的质量。在高铁施工过程中，原材料的选择也非常谨慎。在高铁施工过程中，沉降缝密封防水涂料的选择也非常严格。高铁施工缝密封防水涂料应选用聚氨酯。