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380E离缝材料
软密封剂可以在轨道板上添加缝隙,具有良好的柔韧性和弹性,以满足轨道板的膨胀和收缩。钢纤维增强材料可以增加材料的强度和刚度,保证修复后的轨道板具有一定的承载能力。然后,将软密封剂均匀地涂在轨道板上的缝隙上,并在上面覆盖一层钢纤维增强材料。...
高速铁路轨道板的离缝软密封胶是用来修复铁路轨道板上的离缝材料。这种材料一般由软密封剂和钢纤维增强材料两部分组成。软密封剂可以在轨道板上添加缝隙,具有良好的柔韧性和弹性,以满足轨道板的膨胀和收缩。钢纤维增强材料可以增加材料的强度和刚度,保证修复后的轨道板具有一定的承载能力。
在使用高铁轨道板离缝软封胶进行轨道板离缝修复时,需要清理轨道板上的杂物和灰尘,以确保修复材料能够充分补充轨道板上的离缝。然后,将软密封剂均匀地涂在轨道板上的缝隙上,并在上面覆盖一层钢纤维增强材料。最后,应用专用设备对修复材料进行夯实和干燥,以确保其能够牢固地固定在轨道板上,并具有一定的耐久性和可靠性。
高速铁路轨道板离缝软封胶具有以下优点:
可以弥补路轨板上的缝隙,提高轨道的稳定性和安全性。
具有良好的柔韧性和弹性,能够适应轨道板的膨胀和收缩。
具有较高的强度和刚度,能保证修复后的轨道板具有一定的承载能力。
施工简单,能快速、gaoxiao地修复路轨板上的离缝。
需要注意的是,在使用高铁轨道板离缝软封胶进行轨道板离缝修复时,需要严格按照相关标准和规范进行操作,以确保修复效果符合要求,不会对轨道板的使用寿命产生不利影响。
施工
4.1、材料组成
A11底漆(双组分,液体)
A11混漆(单组分,膏状)
4.2、基层处理:
将混凝土表面的浮浆打磨掉,露出密实的底层,如有孔洞损坏要提前修复找平。
4.3、底涂施工:
调料:按A11底涂甲:A11底涂乙=1:1比例配制,搅拌均匀,10分钟内使用准备好的材料;
补缝和底涂:将混合的A11底涂入缝隙中,2小时后可进行二次补缝,填充被底层吸收的A11底涂层,粉刷缝隙两侧总宽度5厘米。;A11混漆在底漆自然干燥后施工。
4.4、混漆施工:
打开盖子即可施工,立即涂在底漆表面。
4.5、保养:
干燥保养7天,严禁在7天内浸泡,上车。