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轨道安装防腐灌浆料
- 发布时间:2025-07-24
轨道安装防腐灌浆材料是以高强度成品材料为骨料,水泥为粘合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等材料制成的。它具有防腐、高强度、早强度、无收缩、自流性好的特点。适用于轨道基础结构加固、支座安装调整和防腐处理,可增加轨道使用寿命,保证运行。
diyi,产品特性
高强度早强度:具有优于水泥基成品材料的抗压、粘结等力学特性,早强度较高,能迅速承受轨道及设备的荷载。
无收缩:确保灌浆层最终成型后与承载面完全接触,确保轨道安装的高精度,防止收缩引起的接合松动。
抗蠕变:在不良物理条件下(如冻融交替、振动受压)长时间使用,无塑性变形,确保轨道支座的稳定性和准确性。
耐腐蚀性破坏:能抵抗酸性物质、碱性物质、盐等腐蚀性介质的腐蚀性破坏,适用于石油等领域的轨道安装和防腐处理。
自流性好:现场只需加水搅拌,直接灌入轨道基础结构,砂浆自流,施工作业无振动,保证无振动、长距离灌浆作业。
微膨胀:浇注体长时间使用无收缩,设备与基础结构紧密接触,适当的膨胀压力保证设备长时间运转。
在场景中使用
轨道基础结构加固:通过密实轨道基础结构空间,可以显著提高基础结构的承载能力和特性保持,为铁路和地铁的运行提供坚实的基础结构。
轴承的安装与调整:利用轨道安装防腐灌浆材料对轴承进行安装与调整,可保证轴承的稳定性和准确性,从而保证铁路和地铁的运行。
防腐蚀处理:在、石油等领域的轨道安装中,采用具有耐腐蚀破坏性能的灌浆材料进行防腐处理,延长轨道使用寿命。
,施工作业要点
基础结构处理:清洁灌浆空间,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡等。灌浆前24小时,基础结构表面完全湿润,灌浆前1小时清除积水。
模板支护:模板与设备底座周围的水平距离控制在100mm左右,模板顶部标高不得低于设备底座上表面50mm。
混合材料和灌浆:
加水量要严格控制,保证灌浆材料的流动性和强度。
不能同时从相对两侧灌浆,直至另一侧溢出。必须连续进行,并且尽量缩短灌浆时间。
禁止振捣,必要时可使用助推器沿浆体流动方向的底部推动,禁止从灌浆层中、上部推动。
养护:
灌浆后,裸露部分应及时喷洒养护剂或涂上塑料薄膜,并用湿草袋浇水保持湿润。
维修时间不得少于7天,灌浆部位应保持湿润。
冬季施工作业时,应采取保温措施,确保灌浆材料的强度发展。
diyi,产品特性
高强度早强度:具有优于水泥基成品材料的抗压、粘结等力学特性,早强度较高,能迅速承受轨道及设备的荷载。
无收缩:确保灌浆层最终成型后与承载面完全接触,确保轨道安装的高精度,防止收缩引起的接合松动。
抗蠕变:在不良物理条件下(如冻融交替、振动受压)长时间使用,无塑性变形,确保轨道支座的稳定性和准确性。
耐腐蚀性破坏:能抵抗酸性物质、碱性物质、盐等腐蚀性介质的腐蚀性破坏,适用于石油等领域的轨道安装和防腐处理。
自流性好:现场只需加水搅拌,直接灌入轨道基础结构,砂浆自流,施工作业无振动,保证无振动、长距离灌浆作业。
微膨胀:浇注体长时间使用无收缩,设备与基础结构紧密接触,适当的膨胀压力保证设备长时间运转。
在场景中使用
轨道基础结构加固:通过密实轨道基础结构空间,可以显著提高基础结构的承载能力和特性保持,为铁路和地铁的运行提供坚实的基础结构。
轴承的安装与调整:利用轨道安装防腐灌浆材料对轴承进行安装与调整,可保证轴承的稳定性和准确性,从而保证铁路和地铁的运行。
防腐蚀处理:在、石油等领域的轨道安装中,采用具有耐腐蚀破坏性能的灌浆材料进行防腐处理,延长轨道使用寿命。
,施工作业要点
基础结构处理:清洁灌浆空间,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡等。灌浆前24小时,基础结构表面完全湿润,灌浆前1小时清除积水。
模板支护:模板与设备底座周围的水平距离控制在100mm左右,模板顶部标高不得低于设备底座上表面50mm。
混合材料和灌浆:
加水量要严格控制,保证灌浆材料的流动性和强度。
不能同时从相对两侧灌浆,直至另一侧溢出。必须连续进行,并且尽量缩短灌浆时间。
禁止振捣,必要时可使用助推器沿浆体流动方向的底部推动,禁止从灌浆层中、上部推动。
养护:
灌浆后,裸露部分应及时喷洒养护剂或涂上塑料薄膜,并用湿草袋浇水保持湿润。
维修时间不得少于7天,灌浆部位应保持湿润。
冬季施工作业时,应采取保温措施,确保灌浆材料的强度发展。