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桥面铺装超高韧性砼
- 发布时间：2025-02-14
超高韧性混凝土（STC）
超高韧性混凝土（STC）是一种由水泥、粉煤灰、矿粉、硅灰、石英砂、石英粉、钢纤维、减水剂等多种外加剂在工厂预拌混合的预混料，加水拌合后再经凝结硬化形成的具有高抗弯强度、高韧性、高耐久性的水泥基复合材料。
主要性能指标
| 项目 | 依据 | 技术指标 |
|---|---|---|
| 抗压强度（MPa） | 试件尺寸40×40×160（mm） | ≥150 |
| 抗压强度（MPa） | 试件尺寸100×100×160（mm） | ≥120 |
| 抗弯拉强度（MPa） | 抗弯拉强度（MPa） | ≥22 |
| 抗拉强度（MPa） | 抗拉强度（MPa） | ≥9 |
| 抗压/抗拉弹性模量（GPa） | 抗压/抗拉弹性模量（GPa） | ≥37.6 |
| 极限拉伸应变（%） | 极限拉伸应变（%） | ≥0.2 |
| 极限抗拉强度/弹性段抗拉强度 | 极限抗拉强度/弹性段抗拉强度 | ≥1.1 |
| 初始坍落扩展度（mm） | 初始坍落扩展度（mm） | ≥700 |
| 1h坍落扩展度（mm） | 1h坍落扩展度（mm） | ≥650 |
备注：每立方原材料重量（不含拌合水）为2250kg；性能指标可以根据客户要求定制。
应用范围
- 新混凝土桥面铺装：25～40mm STC超高韧性混凝凝土+40mm沥青混凝土-防水层。
- 旧混凝土桥面修复：40～80mm STC超高韧性混凝凝土（加钢筋）+40mm沥青混凝土-防水层。
- 正交异性钢桥面铺装：STC超高韧性混凝凝土可减轻预制构件尺寸和自重，且保证预制构件承载力等力学性能。
- 预制梁板湿接缝浇筑：采用STC超高韧性混凝凝土浇筑湿接缝可以减少湿接缝处钢筋的数量，降低现场施工的作业量，并保证湿接缝的力学性能。
施工工艺
- 配合比：粉料:钢纤维:水=10∶（1～3）∶9。
- 搅拌：投入粉料到搅拌机，加水搅拌3～4分钟(物料达到胶体状态)，加入钢纤维继续搅拌（当钢纤维用量较大时——通常不超过3%，可以逐渐或分次加入），待钢纤维分散后均匀后进行浇筑，并振动成型，而后进行养生。
- 养生：STC层保湿养护用的节水保湿养护膜应由吸水树脂和不透水塑料面膜制成，其质量应符合JTG/T F30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》中3.11.3规定。高温期施工时，宜选用白色反光面膜的节水保湿养护膜；低温期施工时，宜选用黑色或蓝色吸热面膜的节水保湿养护膜。
包装贮存
采用牛皮纸复合袋包装，25kg/袋；须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
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