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隧道二次注浆管
- 发布时间:2024-11-15
隧道二次灌浆管是隧道施工中提升衬砌结构完整性和防水功能的关键工程措施。依据隧道拱顶预埋灌浆管,二次衬砌预制混凝土后能立即灌浆,添充衬砌后空隙,提升隧道的耐久性和耐用性。以下是隧道二次灌浆管的详细内容:
隧道二次注浆管作用
加上空隙:依据灌浆工作加上二次衬砌与原始支护之间的缝隙,提升衬砌的完整性。
防水作用:灌浆材料可提高隧道衬砌的防水作用,防止地下水浸蚀隧道构造。
施工工艺施工准备:准备水泥、外加剂、注浆机、袖阀管等注浆材料、设备及工具。
袖阀管制作及安装:制做袖阀管,并安装在二次衬砌辆车的拱顶上。袖阀管用专用联接件固定于衬砌台车里。
灌浆工作:预制混凝土衬砌后进行灌浆,注浆材料采用水泥净浆,注浆压力保持在0.05~0.1Mpa。
疑难问题灌浆机遇:预制混凝土衬砌后2-6小时内慢慢开展灌浆工作。
注浆压力控制:注浆压力应控制在合理范围内,一般为0.2-1.0MPa,保证浆体能充足加上空隙。
掌握隧道二次灌浆管在隧道施工中的作用和施工工艺。适度的施工方法和注意事项是保障灌浆性能隧道构造的关键。
隧道二次注浆管作用
加上空隙:依据灌浆工作加上二次衬砌与原始支护之间的缝隙,提升衬砌的完整性。
防水作用:灌浆材料可提高隧道衬砌的防水作用,防止地下水浸蚀隧道构造。
施工工艺施工准备:准备水泥、外加剂、注浆机、袖阀管等注浆材料、设备及工具。
袖阀管制作及安装:制做袖阀管,并安装在二次衬砌辆车的拱顶上。袖阀管用专用联接件固定于衬砌台车里。
灌浆工作:预制混凝土衬砌后进行灌浆,注浆材料采用水泥净浆,注浆压力保持在0.05~0.1Mpa。
疑难问题灌浆机遇:预制混凝土衬砌后2-6小时内慢慢开展灌浆工作。
注浆压力控制:注浆压力应控制在合理范围内,一般为0.2-1.0MPa,保证浆体能充足加上空隙。
掌握隧道二次灌浆管在隧道施工中的作用和施工工艺。适度的施工方法和注意事项是保障灌浆性能隧道构造的关键。