薄层路面修补料

发布时间：2023-10-27

聚合物快速结构修补材料是以水泥为基础的粘结剂，以高强度材料(石英沙)为主要石材，配以高分子胶粉、gaoxiao减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等成分制成的超早强型钢筋混凝土修补材料。本产品具有无收缩、微膨胀、自密实、防锈等优点。
◆在常温下迅速干固，路面修补后，2-3小时后即可开通。
◆该系统为偏碱系统，与水泥具有良好的相容性，对钢筋无锈蚀。
◆对人体wudui，难燃，储存，运输方便，安全huanbao。
◆附着力强，抗脱落，耐久性好，线膨胀系数接近混凝土。
◆可以使混凝土路面恢复到原来的特性，同时具有良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐腐蚀性和耐溶雪性)。
◆混合材料粘结性能好，施工操作方便。
产品特征：
施工时不需要复杂的施工机械和技术要求，不需要长时间关闭交通，完工后24小时可以开放交通；不需要挖掘病害位置，可以节省大量的施工成本、人工成本和维护时间，有效减缓道路病害的传播和蔓延，延长道路使用寿命；而且修复后与原水泥混凝土路面颜色接近，美观性好。
1、粘合特性
利用材料本身的粘结能力和表面原理，修复面与原混凝土反映成一个统一的整体，最终形成高粘结强度。完成后7天，粘结强度可达1.6。Mpa，它可以与各种疾病的位置粘合，粘合水平基本不受厚度的影响，可以实现1毫米的纤细修复，在伸缩、折叠、变化等外力下不会脱落或破裂。
2、耐久性能
初期特性反映快，初期强度高，后期不损失，可以一次性根除很多疾病位置；材料本身具有很强的防潮、耐腐蚀和防紫外线水平，其抗老化能力约为原混凝土的5倍。特性损失不会比原混凝土先，粘合能力和抗拉强度也不会因衰老而丧失。
3、抗压性能
固化后，混凝土层析修补剂具有很强的抗压和抗折性。夏季施工后2小时的抗压强度可达25Mpa，后期强度持续上升，最终强度可达90Mpa以上，对病害位置有很好的加固和促进作用。修复厚度为3mm的，可满足非特殊荷载路面的抗压要求，高速高压行驶时不会粉碎脱落。