铁路支座灌浆料

发布时间：2023-12-12

产品介绍：一是产品介绍：
铁路**支座灌浆砂浆是一种**质量的水泥基复合材料。该产品采用多种gaoxingnneg**，硬化后表面特别光滑光滑，克服了传统砂浆的不平整。﹑干裂﹑脱粉等问题，具有自流平、高早强度﹑**﹑无收缩﹑高**及施工简便等特点。
，功能特点：
其性能指标符合国家标准和铁路标准的技术标准，如《京沪高速铁路gaoxingnneg混凝土实施办法》和《客运**线桥盆式橡胶支座暂行技术条件》。具有**的流动性，自流找平，无需振动和压力，施工速度快，方便；钟头强度很高，后期强度大，不会折叠；根据不同的施工温度，2小时可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高；具有微膨胀性能和**抗开裂性能；适应环境温度宽度为-5℃～-在35℃环境下，无需任何辅助保温或降温措施即可施工；在高温或低温条件下，可以同时发展**强度和必要的施工流动性。
，应用产业：
适用于维修、道路轨道充填、支座灌浆，尤其适用于铁路桥梁支座或道路轨道充填。可用于修复混凝土梁**找平或混凝土墩。符合《客运**线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运**线桥盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
施工技术：四、施工技术：
，清洁底层，去除灰层、油渍等不利于粘合的物质。施工前，底层用自来水湿润，浇砂浆时不要留出明水；根据施工面积和单位时间施工面积计算粉末量和需水量，**在砂浆失去流平性之前完成施工；在搅拌桶中加入水，然后逐渐加入好的自流平材料，同时搅拌，直到需要材料的**部分加满，继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀，静止1分钟；将搅拌好的材料均匀倒入加工好的地面，自流平；流平施工时间应在30分钟内。
铁路桥梁支座灌浆材料，桥梁加固灌浆材料，螺栓灌浆材料