氟碳面漆标准是什么

发布时间：2025-10-30

氟碳面漆的标准体系
行业标准（产品标准）
JT/T 1168—2017 公路桥梁用氟碳面漆：适用于公路桥梁用常温凝固型氟碳面漆（含溶剂型与水性），规定了产品分类、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存。关键指标包括：基料中氟含量≥22%（溶剂型）/≥10%（水性）、干爽时间（表干≤2 h、实干≤24 h）、耐人工气候老化（白色QUV‑B≥3000 h，变色≤1级、粉化≤0级、保光率≥80%）、耐盐雾（溶剂型金属面漆1000 h无异常）、附着力（混凝土用拉开法≥3.0 MPa或混凝土内聚破坏，金属用≥5.0 MPa）等。该标准是工程实践中最常用的氟碳面漆产品依据之一。
HG/T 3792—2014 交联型氟树脂涂料：交联型氟树脂涂料的通用产品标准，常被作为氟碳面漆（属于交联型氟树脂涂料体系）的技术依据之一，用于界定氟树脂涂料的基本性能与试验方法。
工程配套标准（涂层体系与场景）
TB/T 1527—2004 铁路钢桥保护涂装：铁路钢桥涂装体系标准，工程中常被引用作为钢构造（含氟碳面漆）配套与耐久性设计的参考。
ISO 12944（对应国内应用广泛）：钢构造防腐防护涂层体系的国际标准，用于确定腐蚀环境类别、设计寿命、配套体系与总干膜厚度，常与具体涂料产品标准（如JT/T 1168、HG/T 3792）配套使用进行选型与验收。
检测方法与通用基础标准（常用引用）
涂料通用与试验方法标准，如：GB/T 1725（不挥发物含量）、GB/T 1728（干爽时间）、GB/T 1732（耐冲击）、GB/T 1766（涂层老化评级）、GB/T 1771（耐中性盐雾）、GB/T 5210（拉开法附着力）、GB/T 6742（弯曲）、GB/T 9278（状态调节）、GB/T 14522（人工气候老化）、GB/T 23986（VOC含量测定，气相色谱法）等，作为氟碳面漆性能检验的通用方法依据。
常用技术指标示例（JT/T 1168—2017）
组成与分类：以含反应性官能团的氟树脂为主要成膜物，配脂肪族多异氰酸酯为凝固剂的双组分常温凝固型面漆；按介质分为溶剂型与水性。
关键指标（节选）：
基料中氟含量：溶剂型≥22%，水性≥10%；
干爽时间：表干≤2 h、实干≤24 h；
力学性能：混凝土用附着力（拉开法）≥3.0 MPa或混凝土内聚破坏，金属用≥5.0 MPa；耐冲击性50 cm；耐弯曲性2 mm；
耐介质与耐久：耐酸性（50 g/L H2SO4，168 h）无异常；耐碱性（金属面漆：50 g/L NaOH，168 h；混凝土面漆：饱和Ca(OH)2，240 h）无异常；耐湿冷热循环性10次无异常；耐盐雾性（溶剂型金属面漆）1000 h无异常；人工气候老化（白色QUV‑B）≥3000 h，变色≤1级、粉化≤0级、保光率≥80%；
VOC控制：水性≤150 g/L；
外观与细度：在容器中状态匀称无硬块；细度（不含铝粉/珠光）≤35 μm（白色和浅色对不挥发物含量另有规定）。指标用于型式检验与出厂检验判定。
选型与验收要点
明确适用标准与场景：公路桥梁优先采用JT/T 1168—2017；钢构造涂装体系可结合TB/T 1527—2004与ISO 12944进行体系设计与寿命匹配；产品通用性能与试验方法可引用HG/T 3792—2014与相关GB/T方法。
把握核心门槛：核对氟含量（溶剂型≥22%/水性≥10%）、干爽时间、附着力、耐盐雾、耐老化与VOC是否满足标准与设计文件要求。
关注体系配套与膜厚：按标准给出的附录B/附录C（腐蚀环境、涂层体系建议）进行底/中/面配套与膜厚设计，避免单靠面漆“单兵作战”。
资料与经过控制：索取产品技术数据表（TDS）、合格证、型式检验报告与批次检验报告；现场抽检可重点核查干膜厚度（DFT）、外观缺陷、附着力与颜色光泽一致性，必要时做加速老化与耐介质验证。