高铁支座灌浆料

发布时间：2023-11-10

产品简介
高速铁路**水泥灌浆材料是一种gaoxingnneg聚合物改性水泥基灌浆材料。它是由高强度胶结成分、超熔融成分、膨胀成分、高强度微骨料成分和少量改性成分制成，并以适当的比例一起研磨而成。
应用领域
主要用于维修、桥梁支座锚固注浆、轨道锚固注浆等，特别适用于铁路、客运专线、高速公路等支座注浆。
商品优势
1、流动性好：在水灰比极低的前提下，具有一定的流动性，可以完全增加灌浆空间，实现自流平和自密实。
2、微膨胀：使填充位置不产生闭合；保证粘接处无缝，不松动，使负载作用有效地传达到基本水平。
3、早强高强度：每天抗拉强度超过40MPa，28MPa大于60MPa，后期强度较大，不会缩小。
4、质量稳定：灌浆材料完全固化后，耐油渍等酸碱腐蚀。
5、耐久性好：系无机灌浆材料，无老化，对钢筋无锈蚀，耐久性好，用于路面耐磨性好。
6、低负温施工：在低温、负温下强度仍有较大提高，有效解决了冬季施工等问题
7、使用方便：成品开袋后在施工现场放水搅拌即可使用。
应用留意
浆料按粉料：水=1：0.14-0.15(重量比)配置。
2100~2200kg/m3