钢结构的环氧富锌底漆

发布时间：2025-11-21

1. 什么是环氧富锌底漆？
环氧富锌底漆是一种双组份、高含锌量的环氧防腐底漆。
双组份：由A组分（漆料，主要含环氧树脂、锌粉、填料）和B组分（固化剂，通常是聚酰胺或胺类）组成，使用前按比例混合。
富锌： “富”指的是锌粉含量非常高。按照国际标准（如ISO 12944-5），漆膜干膜中的锌粉质量分数通常要求在60%以上，甚至达到80%。
作用机理：它的防腐原理是阴极保护和屏障保护的双重作用。
2. 核心防腐原理：双重保护
1. 阴极保护（电化学保护）
这是它最核心、最主动的防护机制。
原理：在环氧富锌底漆中，大量的锌粉颗粒相互接触，并与钢材基材紧密接触。由于锌的化学活性比铁更活泼，在电解质（如水、氧气）存在下，锌会作为牺牲阳极优先被腐蚀（氧化），而钢材则作为阴极受到保护。
简单比喻：就像在钢板上连接了无数个微小的“锌块”，这些锌块会代替钢板被“吃掉”，从而保护了钢板本身。
效果：即使漆膜有轻微的划伤或破损，只要破损点周围的锌粉还能与钢板接触，阴极保护作用就依然有效，能有效防止锈蚀从破损点蔓延。
2. 屏障保护（物理隔离）
原理：环氧树脂固化后，会形成一层致密、坚硬、连续的漆膜。这层漆膜能将钢材与外界的腐蚀介质（水、氧气、盐分等）物理隔离开。
作用：减缓腐蚀介质的渗透速度，降低腐蚀电池的反应速率，从而延长阴极保护作用的持续时间。
3. 主要应用领域
环氧富锌底漆是重防腐领域的标准配置，适用于几乎所有对耐久性要求高的钢结构：
桥梁工程：跨海大桥、跨江大桥的钢箱梁、钢塔等。
海洋工程：海上钻井平台、港口码头、船舶设施。
大型建筑：体育馆、机场航站楼、摩天大楼的钢结构骨架。
工业设施：化工厂、炼油厂、发电厂的管道、储罐和钢结构。
交通设施：公路及铁路的护栏、标志杆、信号塔等。
4. 关键的施工工艺流程
环氧富锌底漆的施工效果，极大程度上取决于表面处理和施工控制。
表面处理（最关键的一步）：
标准：必须采用喷砂除锈，等级要求达到 Sa2.5级（瑞典标准）。
Sa2.5级定义：表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留物应是牢固附着的。
目的：创造一个有一定粗糙度的清洁表面，以增强漆膜的机械咬合力和附着力。喷砂是确保环氧富锌底漆发挥最佳性能的唯一可靠方法。
环境条件控制：
相对湿度：低于85%。
基材温度：应高于露点温度3℃以上。这是为了防止钢板表面结露，水分会影响漆膜附着力和固化效果。
环境温度：通常在5℃-35℃之间为宜。
油漆混合与稀释：
混合：将A、B组分严格按照厂家提供的比例混合，并充分搅拌均匀，静置熟化（通常为15-30分钟）。
稀释：根据施工方法（刷涂、辊涂、无气喷涂）和温度，可加入适量专用稀释剂，但用量不宜超过5%，否则会影响漆膜固化和锌粉含量。
涂装施工：
方法：推荐采用无气喷涂，可获得均匀、gaoxiao的涂装效果。刷涂和辊涂适用于小面积或预涂。
膜厚控制：必须使用湿膜卡或干膜测厚仪进行监控。环氧富锌底漆的干膜厚度通常要求在60-80微米（μm）。过薄则锌粉含量不足，阴极保护效果差；过厚则漆膜易开裂。
固化与重涂间隔：
表干：通常在25℃下，约30-60分钟表干。
固化：完全固化需要24小时以上。
重涂间隔：这是非常重要的一点。环氧富锌底漆涂装后，必须等待其完全固化才能涂刷下一道漆（如环氧云铁中间漆）。如果在其未干透时就覆盖，溶剂会侵蚀底漆，导致漆膜间附着力问题和锌粉迁移。具体间隔时间请参考产品说明书。
5. 如何选择与注意事项
如何选择？
锌粉含量：在国标（HG/T 3668）中，根据不挥发分中的金属锌含量，分为一等品（≥80%）和合格品（≥70%）。对于要求严苛的重防腐工程，应优先选择锌粉含量更高的产品。
认证标准：优先选择通过ISO 12944（国际腐蚀防护标准）或SSPC Paint 20（美国防护涂料协会标准）等相关认证的产品。
配套性：确保所选的环氧富锌底漆与后续的中间漆、面漆具有良好的兼容性。最好选用同一品牌或经过验证的配套体系。
注意事项：
不能单独使用：环氧富锌底漆的耐候性很差，暴露在紫外线下会粉化，且本身较脆。因此，必须与中间漆和面漆配套使用，形成完整的涂层系统。
焊接切割问题：涂有环氧富锌底漆的表面在焊接或切割时，会产生大量的氧化锌烟雾，对工人健康有害。需要加强通风和防护。
储存与安全：双组份油漆都有保质期，需在阴凉干燥处密封保存。施工时需佩戴好防护眼镜、手套和口罩。