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道桥聚氨酯防水涂料
- 发布时间:2023-10-23
产品简介
道桥用聚氨酯防水涂料是一种双组分合成聚合物防水材料。甲材是由聚醚多元醇和丙烯酸酯组成的聚氨酯预聚体,乙材是由增粘剂、聚醚、颜填料、催化剂等组成的固化剂组分。常温固化后,产生弹性统一的塑料聚合物涂层防水层。
产品优势
●抗拉强度高,延伸率高。
●耐高、低温性能优异
●耐潮湿,耐腐蚀,耐霉变,耐磨损,
●粘合性能好
●液体,冷施工,无缝涂层。
●色调可调,无溶剂huanbao
储存与运输:储存时避免日晒雨淋,并注意通风,重叠不能超过4层,储存温度不能超过40℃。
运输时,避免雨水、暴晒、挤压、撞击,保持包装完好无损;
在正常运输、储存条件下,储存期为自生产之日起至少一年。
应用领域
用于道路混凝土、桥梁路面的防水,可用于地下建筑内墙、地板、橱柜、游泳池等工程的防水防渗。
JC/T975-2005执行标准产品主要性能参数
施工工艺流程:基层处理-细节解决-大规模涂层施工-头部和边缘处理-检查和验收-维护。
基层处理:底层应干净、整齐、可靠、干燥、干燥、无空鼓松动、起砂脱皮、缝隙明显、表面现象,基层含水量应符合要求。阳角线、管道根等位置的做法应符合要求。
细节:加强阳角线、管道根、变形缝等节点的位置,增加厚度约1毫米的涂层。如果要铺胎体增强材料,应该用涂料彻底浸泡胚胎,并彻底覆盖。
大规模涂装施工:可采用涂装、涂装或涂装施工,宜分2种。~三次进行粉刷。每一次粉刷方向应垂直于上一次涂层的刷涂方向。
封闭及边缘位置:应增加涂料进行封闭。
涂层完成后,涂层自然干燥(超过48h)后,应按照规范或设计要点进行保护层施工。
施工注意事项
基层应该是干燥的,如果底层是湿冷的,需要涂上底层的湿冷改性剂。
适宜的施工温度为5~35℃时,施工现场应注意通风,禁止烟花,并放置消防设备。
甲乙材料混合后,双组份商品应尽早使用,不得超过30min,开桶未用完的材料应立即用外盖盖紧。
涂层不干燥前,严禁在防水层上行走,注意保护成品。
道桥用聚氨酯防水涂料是一种双组分合成聚合物防水材料。甲材是由聚醚多元醇和丙烯酸酯组成的聚氨酯预聚体,乙材是由增粘剂、聚醚、颜填料、催化剂等组成的固化剂组分。常温固化后,产生弹性统一的塑料聚合物涂层防水层。
产品优势
●抗拉强度高,延伸率高。
●耐高、低温性能优异
●耐潮湿,耐腐蚀,耐霉变,耐磨损,
●粘合性能好
●液体,冷施工,无缝涂层。
●色调可调,无溶剂huanbao
储存与运输:储存时避免日晒雨淋,并注意通风,重叠不能超过4层,储存温度不能超过40℃。
运输时,避免雨水、暴晒、挤压、撞击,保持包装完好无损;
在正常运输、储存条件下,储存期为自生产之日起至少一年。
应用领域
用于道路混凝土、桥梁路面的防水,可用于地下建筑内墙、地板、橱柜、游泳池等工程的防水防渗。
JC/T975-2005执行标准产品主要性能参数
施工工艺流程:基层处理-细节解决-大规模涂层施工-头部和边缘处理-检查和验收-维护。
基层处理:底层应干净、整齐、可靠、干燥、干燥、无空鼓松动、起砂脱皮、缝隙明显、表面现象,基层含水量应符合要求。阳角线、管道根等位置的做法应符合要求。
细节:加强阳角线、管道根、变形缝等节点的位置,增加厚度约1毫米的涂层。如果要铺胎体增强材料,应该用涂料彻底浸泡胚胎,并彻底覆盖。
大规模涂装施工:可采用涂装、涂装或涂装施工,宜分2种。~三次进行粉刷。每一次粉刷方向应垂直于上一次涂层的刷涂方向。
封闭及边缘位置:应增加涂料进行封闭。
涂层完成后,涂层自然干燥(超过48h)后,应按照规范或设计要点进行保护层施工。
施工注意事项
基层应该是干燥的,如果底层是湿冷的,需要涂上底层的湿冷改性剂。
适宜的施工温度为5~35℃时,施工现场应注意通风,禁止烟花,并放置消防设备。
甲乙材料混合后,双组份商品应尽早使用,不得超过30min,开桶未用完的材料应立即用外盖盖紧。
涂层不干燥前,严禁在防水层上行走,注意保护成品。
