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二级碳纤维布标准
- 发布时间:2025-10-17
二次碳纤维布的标准和判断
材料等级和核心指标
“二级碳纤维布”是指工程中的强度等级。Ⅱ级碳纤维布,主要用于混凝土工程加固。其主要材料性能参数(标准值)一般为:
抗压强度标准值:≥3000 MPa
拉伸弹性模具:≥2.0×10^5 MPa
延伸率:≥1.5%
单位面积质量通常为200。 g/㎡或300 g/㎡(相应的理论厚度约为0.111。 mm与0.167 mm),但是“重量”并不是强度等级的判断,判断以标准值为准。
应选择PAN基15k以下的小丝束碳纤维进行承重构件加固;商品应具有合格证书和型式/性能检测报告,并与配套胶粘剂兼容。
技术标准和适用范围
国家标准
GB 50367 钢筋混凝土加固设计规范:要求在混凝土工程加固中使用纤维复合材料,并操纵材料性能。
GB 50728 工程结构加固材料鉴定技术标准:要求材料鉴定和一致性评定规定。
GB/T 21490 纤维增强复合纤维布(板)(产品标准族):要求碳纤维布/板材的产品类别、技术标准、测试方法和测试标准。
领域/区域规范
JT/T 532 桥梁结构用碳纤维片材(交通运输行业规范,用于桥梁加固场景)。
DG/TJ 08-012-2017 纤维增强复合材料加固钢筋混凝土技术规范(上海市工程建设规范,设计、施工、验收结构,材料等级与GB系统对接)。
,检验和验收要点
文件验证:对产品合格证、出厂检验报告、型式检验报告进行审核,确定强度等级为Ⅱ等级与设计一致;检查批号、规格、重量、宽度等。
重点项目抽样(按GB/T 21490与GB 50728构思):
力学性能:抗压强度、弹性模具、延伸率(杂带拉伸试验);
外观与编织:织物整齐,无断经/断纬,无油渍和明显偏色;
尺寸与误差:单位面积质量,厚度,宽度;
附着力:与所选环氧预浸/粘合剂的相溶性和工艺适应性(必要时制作粘合样品)。
现场工艺与实体:开工前解决基材(打磨、除灰、干燥)、底胶/找平/粘贴工艺合规,干固期内禁止扰动;必要时按规定进行粘接质量和工程质量现场检验。
四是一般规格和选型提醒
规格与鉴定:工程一般为2000 g/㎡与300 g/㎡两种类型,外观难以区分Ⅰ/Ⅱ等级,需要根据检验报告数据来判断等级;“重量”影响厚度和施工用量,不代表强度等级。
选型原则:
使用设计文件指定强度等级等级(Ⅱ等级)和性能参数是主要依据;
由设计决定是否采用整合受力情况、结构标准、施工技术和环境类别,Ⅱ等级布料及配套胶粘剂及保护方法;
当涉及桥梁、/盐雾、冻融等恶劣环境时,应同时满足相应领域/行业标准的耐久性要求。
材料等级和核心指标
“二级碳纤维布”是指工程中的强度等级。Ⅱ级碳纤维布,主要用于混凝土工程加固。其主要材料性能参数(标准值)一般为:
抗压强度标准值:≥3000 MPa
拉伸弹性模具:≥2.0×10^5 MPa
延伸率:≥1.5%
单位面积质量通常为200。 g/㎡或300 g/㎡(相应的理论厚度约为0.111。 mm与0.167 mm),但是“重量”并不是强度等级的判断,判断以标准值为准。
应选择PAN基15k以下的小丝束碳纤维进行承重构件加固;商品应具有合格证书和型式/性能检测报告,并与配套胶粘剂兼容。
技术标准和适用范围
国家标准
GB 50367 钢筋混凝土加固设计规范:要求在混凝土工程加固中使用纤维复合材料,并操纵材料性能。
GB 50728 工程结构加固材料鉴定技术标准:要求材料鉴定和一致性评定规定。
GB/T 21490 纤维增强复合纤维布(板)(产品标准族):要求碳纤维布/板材的产品类别、技术标准、测试方法和测试标准。
领域/区域规范
JT/T 532 桥梁结构用碳纤维片材(交通运输行业规范,用于桥梁加固场景)。
DG/TJ 08-012-2017 纤维增强复合材料加固钢筋混凝土技术规范(上海市工程建设规范,设计、施工、验收结构,材料等级与GB系统对接)。
,检验和验收要点
文件验证:对产品合格证、出厂检验报告、型式检验报告进行审核,确定强度等级为Ⅱ等级与设计一致;检查批号、规格、重量、宽度等。
重点项目抽样(按GB/T 21490与GB 50728构思):
力学性能:抗压强度、弹性模具、延伸率(杂带拉伸试验);
外观与编织:织物整齐,无断经/断纬,无油渍和明显偏色;
尺寸与误差:单位面积质量,厚度,宽度;
附着力:与所选环氧预浸/粘合剂的相溶性和工艺适应性(必要时制作粘合样品)。
现场工艺与实体:开工前解决基材(打磨、除灰、干燥)、底胶/找平/粘贴工艺合规,干固期内禁止扰动;必要时按规定进行粘接质量和工程质量现场检验。
四是一般规格和选型提醒
规格与鉴定:工程一般为2000 g/㎡与300 g/㎡两种类型,外观难以区分Ⅰ/Ⅱ等级,需要根据检验报告数据来判断等级;“重量”影响厚度和施工用量,不代表强度等级。
选型原则:
使用设计文件指定强度等级等级(Ⅱ等级)和性能参数是主要依据;
由设计决定是否采用整合受力情况、结构标准、施工技术和环境类别,Ⅱ等级布料及配套胶粘剂及保护方法;
当涉及桥梁、/盐雾、冻融等恶劣环境时,应同时满足相应领域/行业标准的耐久性要求。
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