二次衬砌背后注浆波纹管

发布时间：2025-10-12

二次衬砌后灌浆波纹管是隧道施工中的灌浆设备。主要用于在隧道二次衬砌（即隧道内永久支撑结构）完成后，对衬砌后空隙开展灌浆和添充，保证衬砌与周边岩层或砂土的较深接触，提升隧道的整体稳定性和防水作用。
结构与组成二次衬砌后灌浆波纹管一般由下列几个部分构成：
1。竖向袖阀管：沿隧道轴线设定，引导料浆从地面传达到隧道内部。
2。竖直袖阀管：沿隧道深层方位组装在垂直袖阀管顶端，用以分派料浆。
3。立管：沿隧道弧度方位联接竖直袖阀管两边，进一步分派浆体，保证浆体能匀称添充衬砌后的各个角落。
原理1。灌浆孔:渗浆孔匀称设定在垂直袖阀管和立管上，容许沙浆从管道内排出，进到衬砌后边空隙。
2。料浆运送：依据竖向袖阀管将料浆传送到隧道内，再通过竖向袖阀管和立管将料浆均匀的排序到衬砌背后的各个区域。
3。添充空隙：浆体排出袖阀管后，添充衬砌与周边岩层或砂之间的缝隙，产生集中的填充层，提升隧道的整体稳定性和防水作用。
优点1。灌浆：依据多管多孔设计，能迅速、对称地做好灌浆工作，提升施工效率。
2。省时省力：仅需一次灌浆，就可以弥补一整版二衬的缝隙，大大节省了工期。
3。提升稳定性：灌浆后的密实填充层能有效提高隧道的整体稳定性和防水作用，减少维护费用。
应用案例在隧道施工中，二次衬砌后灌浆波纹管得到广泛应用。比如，在一些大型交通隧道施工中，这类灌浆波纹管被用于保证隧道衬砌后边间隙得到很好的添充，进而提升隧道的性能和使用期限。