轨道道钉锚固剂

发布时间：2023-11-27

1　特性
铁路混凝土轨枕和桥枕的道钉主要用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固钉应煮熟硫磺，污染环境，施工不方便；混凝土部分受热时可能会出现裂缝，从而缩短道钉的使用寿命。TD型道钉锚固剂应采用新型高强度锚固材料，由无机混合料制成，具有硬度快、强度高、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去了加热过程，对环境无污染，防止了现场作业的火灾隐患。轨枕钉锚固后，经过200万次疲劳试验效果良好。
2　适用范围
1)铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固；
二是装配式桥梁胶结接头锚固；
三是工业设备地脚螺钉锚固；
四是钢筋混凝土加固工程中牵钉锚固。
4　操作方法
1)清除孔内的污垢、烟尘和污染物。
2)用木塞、粘土等堵塞锚孔底部，避免跑浆。道钉锚深不得小于150毫米.
三是消除道钉表面的锈迹、油渍。
四是将锚固剂倒入搅拌锅中，称量锚固剂净重13～14％水，与锚固剂混合2～3分钟。
将锚固剂混合均匀，灌入道钉留孔中，用捣固捧捣实。
6)将道钉从注浆孔上端转动，压入注满锚固剂的孔中，放入道钉固定板，用另一根道钉轻轻敲打道钉头部，使锚固剂振动密实。
当锚固剂硬化抗拉强度为7)＞在35MPa的时候，可以受力。
5　常见问题
型道钉锚固剂可以在低温或负温条件下使用，但由于温度较低，硬化时间延长。
如果使用绝缘要求高的线路，需要相关部门认可。最好用绝缘管或者在道钉上擦绝缘胶。
型道钉锚固剂应防止回潮，回潮的锚固剂不得使用。它的期限是一年。