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混凝土路面灌缝胶施工流程
- 发布时间:2025-06-21
混凝土路面灌缝胶施工工艺如下:
1. 准备工作
材料种类:依据间隙的具体情况(如总总宽、深层)和技术标准选择合适的密封胶,确保产品质量可靠,合乎标准规范,查验产品效果期,确保包装完好。
准备工具:准备高压泵、空压机、电锤、搅拌器、灌浆泵、刷子、刮板、压胶机等设施,确保设备状态良好。
设定警示标识:施工前封闭施工地面,安排专人指挥交通,确保施工。
2. 间隙预处理
清除污渍:运用高压泵或空压机彻底解决缝隙里的尘土、碎石等疏松物质,必要时用水冲洗整洁。在油迹严重的地区,应做拉毛处理,以加强粘合力。
干燥处理:待底层表面干燥后再进行下一步操作,以确保最佳的粘接效果。
处理扩缝(如可用):一般来说,总宽较小的间隙不用扩张接缝;假如总宽超出10mm,就需要将接缝拓展到适当总宽(一般为15) - 20mm),从而更好地容下灌缝胶,可采取专业的接缝拓展设备和手动工具操作。
3. 材料配置
加热处理(热融型灌缝胶):假如是热融灌缝胶,必须加热至独特温度,一般为180 - 220℃,以达到最佳的流动性和施工特点。
配置混和(多成分或复合填缝胶):严格执行厂家规定的比例混合各成份,拌匀,直到看不见粉球和汽泡。每次拌和量不要太多,以确保施工在规定时间内完成。
4. 灌浆和压实
注浆施工:使用专业的缝纫机或其它专用设备,将加热后的缝制胶对称引进间隙。操纵缝制胶的流量和速率,防止排出或产生气泡,确保缝制胶充裕添充间隙,并和间隙壁密切黏合。针对较宽或较深的间隙,提议分层注浆,每层厚度不超过10mm。
压实解决方法:在密封胶凝固前,用压胶机或其它工具压实密封部分,消除气泡,确保密封胶与间隙壁紧密贴合。
5. 封闭交通与维护
封闭交通:依据温度标准,封闭车道最少4条 - 6小时内,确保接缝密封胶基本凝固。在此期间,防止车辆和行人根据接缝区,降低震动和损坏。
后期生产:冷疑后,拆卸临时定位设备,打磨或喷漆修补表层,修补原外观和平整度。在低温环境下,可能需要额外的保温措施,如遮盖塑料膜。在一般环境条件下,提议等候最少24小时后开放交通。
6. 质量检验验收
质量检验:密封胶彻底固化后,对密封部位进行全面检查,包含注浆效果、粘接强度、汽泡、裂缝等缺陷,妥善处置存在的不足。
验收记录:根据检查结果进行验收,并做好相关记录,标出合格的缝位,不合格的要重新处理,直至达到规范。
1. 准备工作
材料种类:依据间隙的具体情况(如总总宽、深层)和技术标准选择合适的密封胶,确保产品质量可靠,合乎标准规范,查验产品效果期,确保包装完好。
准备工具:准备高压泵、空压机、电锤、搅拌器、灌浆泵、刷子、刮板、压胶机等设施,确保设备状态良好。
设定警示标识:施工前封闭施工地面,安排专人指挥交通,确保施工。
2. 间隙预处理
清除污渍:运用高压泵或空压机彻底解决缝隙里的尘土、碎石等疏松物质,必要时用水冲洗整洁。在油迹严重的地区,应做拉毛处理,以加强粘合力。
干燥处理:待底层表面干燥后再进行下一步操作,以确保最佳的粘接效果。
处理扩缝(如可用):一般来说,总宽较小的间隙不用扩张接缝;假如总宽超出10mm,就需要将接缝拓展到适当总宽(一般为15) - 20mm),从而更好地容下灌缝胶,可采取专业的接缝拓展设备和手动工具操作。
3. 材料配置
加热处理(热融型灌缝胶):假如是热融灌缝胶,必须加热至独特温度,一般为180 - 220℃,以达到最佳的流动性和施工特点。
配置混和(多成分或复合填缝胶):严格执行厂家规定的比例混合各成份,拌匀,直到看不见粉球和汽泡。每次拌和量不要太多,以确保施工在规定时间内完成。
4. 灌浆和压实
注浆施工:使用专业的缝纫机或其它专用设备,将加热后的缝制胶对称引进间隙。操纵缝制胶的流量和速率,防止排出或产生气泡,确保缝制胶充裕添充间隙,并和间隙壁密切黏合。针对较宽或较深的间隙,提议分层注浆,每层厚度不超过10mm。
压实解决方法:在密封胶凝固前,用压胶机或其它工具压实密封部分,消除气泡,确保密封胶与间隙壁紧密贴合。
5. 封闭交通与维护
封闭交通:依据温度标准,封闭车道最少4条 - 6小时内,确保接缝密封胶基本凝固。在此期间,防止车辆和行人根据接缝区,降低震动和损坏。
后期生产:冷疑后,拆卸临时定位设备,打磨或喷漆修补表层,修补原外观和平整度。在低温环境下,可能需要额外的保温措施,如遮盖塑料膜。在一般环境条件下,提议等候最少24小时后开放交通。
6. 质量检验验收
质量检验:密封胶彻底固化后,对密封部位进行全面检查,包含注浆效果、粘接强度、汽泡、裂缝等缺陷,妥善处置存在的不足。
验收记录:根据检查结果进行验收,并做好相关记录,标出合格的缝位,不合格的要重新处理,直至达到规范。