聚合物道路修补砂浆

发布时间：2025-06-05

聚合物道路修补砂浆是一种专为混凝土道路表面缺陷修补和加固设计的专用水泥基聚合物砂浆。其相关：
性能特点
高强度：能承受车辆往来压力，修补部位可迅速恢复并超越原有路面承载能力，如部分产品 1 天抗压强度可达 20MPa，实验室最终强度可达到 C50。
粘结性好：与旧混凝土基层粘结力强，确保修补后不脱落、开裂，粘接强度大于 1.8MPa。
抗裂性佳：具有的防开裂性能，可防止细小裂缝出现。
耐久性强：耐候性好、收缩小，50 次冻融循环后强度无明显变化，能适应室外暴露环境。
固化迅速：一般 2 - 4 小时凝固，可快速通车，减少对交通影响。
防水性好：兼有密实及良好的防水防渗性。
其他：部分可在潮湿基层施工，有很好的保水性能、高耐碱性、耐紫外线，操作简便。
适用范围
道路桥梁：用于道路和桥梁的破损修复，包括机场跑道、高速公路车道、普通道路等的起皮、起砂、露石子、裂缝、坑槽等病害修复。
工业厂房：适用于工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。
其他混凝土结构：可用于混凝土结构中破损的构件（如梁、板、柱、楼梯等）的修补，以及建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护等。
施工要点
基面处理：基层表面应平整、粗糙、清洁，无油污、浮灰，无起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水；冬季施工宜用温水湿润。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除，基层混凝土应达到最终龄期并收缩完毕，含水率＜5%。
材料配制：不同产品配比不同，一般按粉料与水的质量比称取放置，如 100：13 或 100：14 - 16 等。通常先将部分水倒入粉料中搅拌均匀，再倒入剩余水搅拌至无结块，配好的浆料应在规定时间内（如 30 分钟）用完。
施工温度：一般要求施工过程中及施工后一周内环境温度保持在 +5℃~+30℃范围内，部分产品允许在 -5℃以上环境施工。
施工方法：一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于 10㎡，错开施工间隔不应小于 12 小时。摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压，每层抹面厚度宜为 1 公分左右，待前一层指触干时方可进行下层施工。
养护：正常情况下，修补砂浆硬化后要保持修补表面湿润，炎热、干燥、多风气候条件下，可用潮湿的麻袋片覆盖修补面。
包装与储存：通常每袋重量 25 公斤，应保存在干燥、防潮环境中，保质期一般为 6 个月。