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混凝土枕螺旋道钉锚固剂
- 发布时间:2025-06-01
混凝土枕螺旋螺丝锚固剂
定义及标准在混凝土枕螺旋道钉锚固剂中,Q/CR352道钉锚固剂是一种常见的水泥基铁路混凝土枕螺旋道钉锚固材料,执行标准为Q/CR352 - 2016年混凝土枕螺旋道钉锚固1。
特点具备早强快硬、高韧性、微膨胀、潮湿接地电阻高、抗压强度强、抗疲劳性能好等鲜明特点。部分锚固剂为无机混合物,具备冷施工、无污染环境的优势;比如,TD环氧路钉锚固剂是由饱和环氧树脂、改性添加物和无机粉末gaoxingnneg锚固材料构成的新式锚固材料。
主要用途铁路锚固:适用铁路混凝土枕、桥枕的道钉锚固、预制桥梁水泥接缝的锚固、具备绝缘要求武器地脚螺钉的锚固。适合于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥桩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程的有效支护软岩施工,及其钢筋混凝土加固工程里的锚固,可满足14条钢筋焊接要求。
别的工程应用:适用钢结构(铁轨、钢架、钢柱等)的二次灌浆。)与基础交叉连接,地铁、隧道、地下工程等工程施工修补强度为3。
技术参数以Q/CR352道钉锚固剂为例,潮湿前提下道钉间接地电阻性能参数要求≥1.2×10⁵Ω,检测结果为2.6×10⁵Ω;拉拨技术性能拉拔力60KN储存3min后,螺旋道钉周边的混凝土无明显缝隙,10万次后,螺旋道钉裂开1次。
施工工艺(以Q/CR352道钉锚固剂为例)
准备工作:消除道钉孔洞里的粉尘和污垢,提早潮湿孔洞。用刮浆棒(圆口)抵着锚架底端,与预留孔产生45孔°,将锚架放进预订位置;将锚架定位板张嘴部位朝向轨枕挡肩,便于摆放挡板座1。
混浆灌浆:根据每个钉孔0.4KG量取钉锚固剂。水量见产品出厂检验报告中介绍的水胶比。拌和浆体时,先倒进三分之二的水,拌匀,再将剩下的江河倒进拌和中,达到一定的稠度和流通性。将混合好的钉锚固剂从锚架中间灌进孔里,距孔顶约2厘米。
插进通道钉和表层处理:灌浆后,应尽早旋转插进绝缘螺旋通道钉,使平台落到锚架定位板上并弄直。用刮浆棒将溢出的沙浆刮平铺平,使外观美观。
拼装标准件和螺帽拧紧:锚固60分钟,可安装标准件,拿手拧紧螺帽,用扳子拧紧螺帽120分钟,天拧紧至规定扭距。
废锚孔解决方法:施工中废锚孔,运用锚固剂添充1。
维护:锚固结束后2小时内遮盖固态,保湿时间不少于24钟头。锚固剂表层不可有裂纹或分层空隙。
包装与存储应存放在阴凉、干燥、通风的仓库内,不可雨淋、侵泡,冬天应注意防冻1。
定义及标准在混凝土枕螺旋道钉锚固剂中,Q/CR352道钉锚固剂是一种常见的水泥基铁路混凝土枕螺旋道钉锚固材料,执行标准为Q/CR352 - 2016年混凝土枕螺旋道钉锚固1。
特点具备早强快硬、高韧性、微膨胀、潮湿接地电阻高、抗压强度强、抗疲劳性能好等鲜明特点。部分锚固剂为无机混合物,具备冷施工、无污染环境的优势;比如,TD环氧路钉锚固剂是由饱和环氧树脂、改性添加物和无机粉末gaoxingnneg锚固材料构成的新式锚固材料。
主要用途铁路锚固:适用铁路混凝土枕、桥枕的道钉锚固、预制桥梁水泥接缝的锚固、具备绝缘要求武器地脚螺钉的锚固。适合于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥桩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程的有效支护软岩施工,及其钢筋混凝土加固工程里的锚固,可满足14条钢筋焊接要求。
别的工程应用:适用钢结构(铁轨、钢架、钢柱等)的二次灌浆。)与基础交叉连接,地铁、隧道、地下工程等工程施工修补强度为3。
技术参数以Q/CR352道钉锚固剂为例,潮湿前提下道钉间接地电阻性能参数要求≥1.2×10⁵Ω,检测结果为2.6×10⁵Ω;拉拨技术性能拉拔力60KN储存3min后,螺旋道钉周边的混凝土无明显缝隙,10万次后,螺旋道钉裂开1次。
施工工艺(以Q/CR352道钉锚固剂为例)
准备工作:消除道钉孔洞里的粉尘和污垢,提早潮湿孔洞。用刮浆棒(圆口)抵着锚架底端,与预留孔产生45孔°,将锚架放进预订位置;将锚架定位板张嘴部位朝向轨枕挡肩,便于摆放挡板座1。
混浆灌浆:根据每个钉孔0.4KG量取钉锚固剂。水量见产品出厂检验报告中介绍的水胶比。拌和浆体时,先倒进三分之二的水,拌匀,再将剩下的江河倒进拌和中,达到一定的稠度和流通性。将混合好的钉锚固剂从锚架中间灌进孔里,距孔顶约2厘米。
插进通道钉和表层处理:灌浆后,应尽早旋转插进绝缘螺旋通道钉,使平台落到锚架定位板上并弄直。用刮浆棒将溢出的沙浆刮平铺平,使外观美观。
拼装标准件和螺帽拧紧:锚固60分钟,可安装标准件,拿手拧紧螺帽,用扳子拧紧螺帽120分钟,天拧紧至规定扭距。
废锚孔解决方法:施工中废锚孔,运用锚固剂添充1。
维护:锚固结束后2小时内遮盖固态,保湿时间不少于24钟头。锚固剂表层不可有裂纹或分层空隙。
包装与存储应存放在阴凉、干燥、通风的仓库内,不可雨淋、侵泡,冬天应注意防冻1。
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