机场快速修补材料

发布时间：2025-05-30

机场快速修补材料
机场飞行区的跑道、滑行道等道面一旦出现损坏，会直接威胁飞行，因此需要使用合适的快速修补材料及时进行修复。以下为你介绍当前一些常见的机场快速修补材料及其特点和适用场景：
主要类型
机场跑道快速修补料
成分：以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料15。
特点：具有强度高、不收缩、耐腐蚀、无害、自密性好、阻锈等特点，还具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀等特性1。
适用场景：适用于机场道面不同程度的病害修复，有表层型和深层型之分。表层型修补材料用于机场道面起砂、表层损坏、裂缝等情况的修复；深层型修补材料用于道面深层病害的处理1。
EC路面环氧覆层
成分：由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成4。
特点：有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车性和舒适性；厚度薄，重量轻，不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度；施工速度快，封路时间短，不改变路面结构；防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透；绿色，不含挥发性溶剂，不需加热施工，节能减排；经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3 - 5年延长到15年以上4。
适用场景：适用于旧桥面、旧路面的翻新改造；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改（如水泥混凝土桥面白改黑）；道路表面功能恢复或薄层修补（如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等）4。
EGM - 60水性环氧树脂灌浆料
成分：由水性环氧树脂和水性环氧固化剂组成，与水泥基灌浆材料有良好的配伍性4。
特点：以水作为分散介质，，对人体不燃，存储、运输、使用均；热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性能好；能显著提高砂浆（混凝土）的力学性能、粘结强度、抗渗性能及耐腐蚀性；可在干燥、低温、潮湿和水下等恶劣环境中固化，潮湿面粘结性能优；和易性好，操作施工简便，同一般的水泥砂浆（混凝土），工具可用水清洗4。
适用场景：适应于水利、地下人防工程、道路桥梁等建筑物的缺陷修补粘结灌浆，亦可作防渗补漏材料，在机场相关设施如道路桥梁等的缺陷修补中也可使用4。
耐油水泥砂浆
成分：采用特种超细粉水泥、矿石粉料和密实封闭剂等，经特殊配方后，采用搅拌加温方式制粉4。
特点：不与植物油、动物油以及矿物油类起化学反应，并能有效地阻抗各种油脂对地基础层的渗透；防止弱酸性和弱碱性液体对其的渗透腐蚀；为预搅粉料，加入适当比例的清水即可使用，施工简单4。
适用场景：适用于对耐油渗要求的楼面、墙面、地面；对提高混凝土的密实度以满足抗渗要求各类设备基础；各类耐油底板、车间地坪等，在机场一些有相关需求的区域可以使用4。
选用注意事项
考虑修补位置和病害程度：根据机场道面具体的损坏情况，如表层起砂、裂缝、深层病害等，选择合适类型的修补材料1。
满足性能要求：修补材料应具备快硬、早强的特点，能在较短时间内使修补路面达到开放交通的强度要求，同时要满足强度、耐久性、抗腐蚀性等多方面性能要求，以适应机场道面的特殊使用环境12。
施工条件：不同材料有不同的施工环境要求，如EC路面环氧覆层要求施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污，施工环境温度不低于5℃ ；在修补时还需监控天气的气温变化，确保修补时的气温能保证修补效果14。