道路密封胶灌缝施工方法

发布时间：2025-04-16

施工工序路面密封胶补缝施工主要包含以下步骤：
打槽：依据裂缝的总宽和深度，使用专用开槽机调节打槽的总总宽和深度，偏向裂缝中线割均匀U型凹槽。缝隙两边壁最少3mm，外露新的黏合面。当沥青道路强度不足以抵御开槽机的切割冲击时，不宜打槽，应直接用接缝。
吹扫:采用强风机吹扫槽体及缝隙旁的波动松散材料，要求槽(或缝隙)内及缝隙两边总宽3cm内无波动或松脱，以得到更好的粘接强度和修复效果。
加温：密封胶需在路面温度超出4℃时进行。低温运用能降低黏度。假如温度低于4℃，能够适当加温，同时确保空隙干躁，无水和杂物。密封胶的温度应保持在加温温度，并应由专业人员进行检验，以保证黏度。
填缝胶补缝:将填缝胶加热到灌进温度，用堵缝机中的刮对齐压力喷头将填缝胶对称灌进槽体。为确保填缝胶温度不降低，进料管路应配备加热功能。可以用针式喷头补缝，还可以在缝隙两边拖成5厘米宽的密封层。每个裂缝的注浆工作应不断。假如没完成接缝，则需要再次处理接缝。
敞开式交通：按温度规范致冷100 20分钟内开放交通。为了防止车轮粘合填缝胶，有时添充填缝胶后可以在其上撒上一些细沙。
材料种类路面密封胶是一种复合改性材料，包含重交地面石油基质沥青、橡胶粉、SBS等。依据其特点，可分为高温型、通用性、低温型、冷型、极寒型等不同型号，以满足不同地域的自然条件。
策略施工准备查验补缝设备、加温设备、开槽机等是否完好，保证施工过程正常运转。
准备充足的沥清密封胶，按规定占比拌和，保证胶料对称。
点评施工路段的交通状况，科学安排施工周期和交通管制措施，保证施工。
施工道路按有关规定封闭，设定明显的交通标识和标志，引导车辆绕路。
消除施工区域范围杂物和垃圾，包含野草、细砂等，保证施工地区整洁干净。
裂缝处理明确务必修复缝隙位置和规格，及其裂缝的总总宽。
根据设计的槽口规格，沿路面裂缝使用专业的开槽机进行开槽。维持槽口的均匀性和直线性，并依据缝隙的实际情况调节槽口的深度和总总宽。
打槽后，用高压空气枪或电吹风槽体体及两侧的尘土和杂物，保证槽体清理无杂物。
加温与升温如果地面温度小于一定值（如4℃）或缝隙中水蒸汽较多，必须对缝隙开展预热处理，以提升沥清密封胶与路面粘合力。加热温度一般控制在40℃上下，具体温度可根据实际情况作出调整。
将沥清填缝胶放进加温设备中加温，加温温度保持在180 在220℃中间，确保胶料能充分熔化，做到施工规范。
补缝与压实当沥清密封胶做到施工温度时，应选用密封胶机将密封胶均匀的灌进槽中。在密封环节中，要保持胶水的连续性和均匀度，以避免胶水断裂或胶水量不够。
补缝后，使用专业的压实工具对胶料开展压实处理，保证胶料与槽壁紧密结合。
保养与检测补缝后，必须对施工道路进行养护处理。保养期内操纵车流和速度，防止车辆毁坏补缝处。
定期维护接缝，检查其平整度和粘合力是否符合规定。假如发现问题，应妥善处置和恢复。
别的疑难问题
施工温度是危害沥清密封胶特点的关键因素之一。在低温条件下，施工会降低胶水的粘结力和循环性，危害工程质量。施工环节中应严格控制施工温度，保证在规定范围内。
开工前，应保证缝隙干躁无水，以提升密封胶与路面粘合力。假如缝隙潮湿，先要开展干燥处理。
沥清密封胶的质量与工程质量和使用期限紧密相关。施工环节中选用优质胶料，按规定占比拌和应用。
施工设备的性能与使用也会影响工程质量。施工前应检查设备是否完好，并立即进行维护。
施工环节中应严格遵守操作规程和交通管制措施，保证施工当场和交通顺畅。同时，施工队应佩戴手套、护目镜等适度的防护设备。
接缝结束后，需要等密封胶充足冷后再放松交通。一般冷却时间为15分钟，应依据温度状况灵活掌握对策。
沥清密封胶应储存在干燥阴凉的地方，避免阳光直射和潮湿环境。同时注意防火防爆。