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弹性聚硫密封胶

  • 发布时间:2025-04-02

化学成分

弹性聚硫密封胶的主要成分包括:CzF聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司

  • 液态聚硫橡胶:作为主剂,弹性和密封性能。
  • 硫化剂:如二氧化锰,用于固化液态聚硫橡胶,形成弹性体。
  • 填充剂:如二氧化硅、氧化铝等,用于改善机械性能、热稳定性和耐磨性。
  • 助剂:包括增粘剂、增塑剂、偶联剂、抗氧剂和防紫外剂等,用于提高密封胶的耐候性、耐老化性和粘接性。

特性

弹性聚硫密封胶具有以下特性:CzF聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司

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特性 描述
耐化学性 对稀的无机酸、碱及各种盐类稳定,但不耐浓酸、碱。
耐热老化性 可长期在-40℃~120℃的条件下工作。
耐辐射性 耐γ-射线的性能非常好。
固化后逐渐被填料吸附,属级。
气密性 在弹性密封胶中气密性,仅次于热熔性的丁基胶。
耐油性和耐溶剂性 能够在接触油类和各种溶剂时保持其性能稳定。
耐水性 对水的抵抗能力较强,不易受潮、溶胀或失去性能。
的粘接性能 能够与不同材料实现良好的粘接效果。
低温柔韧性 具有低温下保持柔韧性的特点。

应用领域

弹性聚硫密封胶广泛应用于以下领域:CzF聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司

  • 建筑领域:用于混凝土结构的接缝密封、玻璃幕墙密封、中空玻璃密封等,可提高建筑物的防水性能。
  • 汽车领域:制造耐油密封件(如密封圈、O型圈、密封垫等)、耐油管道和软管(如燃油管、液压管等),以及用于汽车零部件的粘接密封。
  • 航空航天领域:用于飞机油箱密封等,因其具有优良的耐航空燃料的能力、气密、水密、耐大气老化和耐酸碱介质的能力。
  • 电子领域:作为电缆绝缘材料,保护导线和电缆。
  • 其他领域:还可用于水利、市政、地铁、隧道、道路、机场等工程的防水密封,以及污水处理工程、供排水系统等工程中各类伸缩缝防渗漏嵌缝密封。

施工方法

弹性聚硫密封胶的施工方法如下:CzF聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司

  1. 被密封表面的处理:施工前要除去被粘表面的油污、附着物、灰尘等杂物,保证被粘表面干燥、平整,以防止粘接不良。
  2. 填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料。
  3. 涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。
  4. 密封剂的配制:按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用。不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,涂胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处。

注意事项

使用弹性聚硫密封胶时需要注意以下事项:CzF聚合物砂浆_环氧结构胶_碳纤维布_uhpc超高性能混凝土「建筑」有限公司

  • 适用期:双组分聚硫建筑密封膏甲、乙组分混合后,混合料逐渐变稠,超过适用期就不能使用。使用时的环境温度对密封膏的固化起相当大的作用,气温越高适用期越短,气温过低时固化速度变慢,施工温度以5℃~35℃为宜。
  • 密封材料的宽深比例:使用时,密封材料的宽深比例要适当。
  • 贮存条件:聚硫建筑密封膏贮存时要避免太阳直晒,宜放在阴凉干燥处;在5~26℃环境温度下可贮存半年,时间过久会影响其物理及使用性能。
  • 界面清洁:施工时界面要清洁,不能有水、油污、灰尘等。雨天不能施工,气温在5℃以下不宜施工。
  • 混胶均匀:混胶要均匀,不能有色差,如果混合不均匀,就会固化慢或者长时间不固化,或失去粘合力,从而影响工程质量。
  • 固化速度调控:固化速度受气候条件的影响,事先做些小试验。如果固化过快(如1小时以内)可适量减少B组份用量;固化过慢,可适当增加B组份用量。
  • 基层处理剂:为提高工程质量,在被粘结的介面上,事先刷上一层专用的基层处理剂,待其干后再嵌填密封胶。
  • 粘结效果测试:密封胶对被粘结的介质不同会产生不同的粘结效果,尤其是对天然石料。所以必要时定货前可先把被粘结的材料送到密封胶的生产厂家进行试验,这就避免给工程造成不必要的麻烦。
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