路面环氧树脂砂浆施工工艺

发布时间：2025-03-14

路面环氧砂浆施工技术如下：
一、施工准备
1. 材料准备
环氧树脂：应用适宜路面修复的环氧树脂，如双酚A型或双酚F型环氧树脂。保证环氧树脂符合规定，无杂质、无沉淀、无退色。环氧树脂的黏度应适度，便于施工操作。
固化剂:根据使用的环氧树脂选择合适的固化剂。常见的固化剂有胺、酸酐、聚酰胺等。固化剂应与环氧树脂相容性好，能确保环氧树脂自然干燥固化，固化速率适度，即施工不便不过快，不能太慢伤害施工进度。
填料:选择合适的填料能增加环氧砂浆的强度和耐磨性。常见的填料有石英沙、金刚沙、河沙等。填料的粒度应依据地面损伤和修复要求选择，一般分为粗、中、细三种，以适应不同的修复部位。
稀释剂：用以调整环氧树脂的黏度，使之更容易混和及施工。稀释剂的种类和用量应依据环氧树脂的性能和施工环境来决定。
别的辅材：准备拌和工具、称重工具、刮板、刮尺、防割手套、护目镜等施工所需的辅材。
2. 基层处理
清理必须修复的路，消除污渍、尘土、油迹、零散的混凝土等。可用扫把、空压机、研磨机等设备清洗，保证底层表面靠谱、干躁、无冷水。
间隙、孔洞等病害部位，切割、抛光，使底层表面光洁，外露新鲜混泥土表面，提升环氧树脂砂浆与基层的粘合力。假如底层表面有油等不能清理的物质，可以用清洁剂清理，随后用清水冲洗。
较大空隙，可先用环氧树脂填缝胶处理，再将间隙表面封闭，便于环氧树脂砂浆后边的修复。
3. 备好施工环境
施工操作温度需在5℃-35℃之间，以确保施工温度低或太高。低温会导致环氧树脂固化迟缓，甚至不能干躁固化；温度太高会让环氧树脂固化速度过快，危及施工操作和维护效果。
避免在雨天或潮湿的环境中施工，由于水会危害环氧砂浆的固化和粘结效果。假如空气湿度较高，可以采用去湿策略，如使用抽湿机。
二、调味品与拌和
1. 调料依据路面损坏和修复要求，确立环氧树脂、固化剂、填料等材料的用量。应精确操纵环氧树脂与固化剂的配合比，以保证环氧树脂可以自然干燥和固化。填料用量应依据修复薄厚面积换算，一般占环氧树脂重量1-3倍。
运用称重工具精确秤重各种材料的用量，将环氧树脂和固化剂放进不同的容器里，避免搞混。
2. 搅拌把环氧树脂倒进拌和容器里，然后加入稀释剂，用搅拌机搅拌匀称，减少环氧树脂的黏度，方便后续操作。拌和速度一般为200-400转/分钟，拌和时间约为2-3分钟。
将填料慢慢导入到环氧树脂中，同时继续拌和。填料应均匀加上，避免团圆。搅拌至填料彻底渗入环氧树脂中，造成均匀环氧树脂砂浆。拌和时间约为3-5分钟。
之后在环氧树脂砂浆里加入固化剂，拌匀。应精确操纵固化剂的用量，过多或过少会影响环氧树脂砂浆的固化效果。拌和时间约为2-3分钟，直到环氧树脂砂浆颜色均匀。
三、现场作业
1. 摊铺将搅拌好的环氧树脂砂浆快速撒到务必修复的路面上，用刮刀或刮板摊平，使砂浆均匀分布在修复部位。铺设薄厚应依据路面损坏和修复要求确立，一般控制在1-3cm。
较小的裂缝和坑洼能够用刮刀将环氧树脂砂浆填充到间隙或坑洼中，随后用刮刀把它刮平，使其与周边地面平整。大规模修复可将环氧树脂砂浆分成若干小块，逐块铺装刮平。
2. 压实铺装环氧树脂砂浆后，用压路机或平板振动器压实。夯实的目的是排出环氧树脂砂浆里的汽泡，提升修复层密实度和强度。压实时注意力度对称，避免部分压实不足或过多压实。
假如修复面积小或不方便快速压路机，能够用锤子或橡胶辊手动压实。压实频率一般为3-5次，直到环氧砂浆表面光洁无气泡。
3. 找平压实后，用刮尺找平修复位置，使其与周边地面平整。找平时要注意刮板的角度和力度，避免不匀。假如修复区域的原地面有线框或图案，可以在环氧砂浆干躁固化前，用工具则在表面刻出相应线条或图案，使其与周边路面一致。
4. 保养施工完成后，必须对修复部位进行维护，以保证环氧砂浆可以自然干燥和固化，做到最佳性能。维护时间与方法应依据环氧砂浆的性能和施工环境确立。维护时间为7-14天。
在维修期内，应避免车辆和行人在维修地上行车，以免造成检修层。可在检修部位周边设置警示标识或路面桩，提示从前的车辆和行人注意避免。假如温度较低或空气湿度较高，维护时间可适当延长。