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路面裂缝封缝胶
- 发布时间:2025-03-12
路面裂缝密封胶的种类及成分
种类
按照施工方法进行分类
热粘贴胶(贴缝带):施工时需要加热粘贴。
自粘贴缝胶(贴缝带):自带粘性,无需加热。
按照适用温度进行分类
一般类型:适用于气温不低于-10℃的地区。
低温型:适用于气温不低于-20℃的地区。
寒冷型:适用于气温不低于-30℃的地区。
严寒型:适用于气温不低于-40℃的地区。
成分
聚合物改性沥青:苯乙烯一丁二烯一苯乙烯热塑性弹性体、硫化橡胶粉等聚合物外掺剂在石油沥青中渗入一定比例,制成技术性能得到改善的胶结料。
基质沥青、聚合物、橡胶粉、添加剂等:经特殊工艺加工而成。
固化剂及环氧树脂:如灌缝胶的主要成分。
石油沥青、SBS、增粘树脂、抗衰老剂、合成橡胶等。:按一定重量比例混合,如专门用于沥青路面裂缝密封的道路裂缝密封胶。
路面裂缝密封胶的使用方法
施工流程
准备工作
检查开槽机和填缝机,确保其技术状况良好。
补缝设计方案应根据路面裂缝的具体情况确定。
启动填缝机,在加热罐中加入填缝胶,将填缝胶加热到190摄氏度左右(出料温度不得低于180摄氏度,最高不得超过200摄氏度)。
裂缝开槽
用开槽机将开槽尺对准裂缝,均匀切割矩形凹槽,并根据裂缝宽度及时调整开槽尺寸。槽口宽度一般为1.5。cm 2.0cm为好,深度一般为2.0cm。cm 最好是2.5cm,深宽比不超过2。:1.对于不规则的急弯裂缝,应避免急弯两次切割。宽度小于3厘米的裂缝一般不开槽,密封简单,无槽接缝。
清洁和干燥裂缝
为了保证填缝材料与裂缝壁之间的良好附着力,裂缝壁必须去除潮湿的灰尘、松散的颗粒和其他杂物,并彻底清洁和干燥。用扫帚清理凹槽和槽口两侧的残渣,然后用肩膀和背部的强力吹风机彻底有效地吹走裂缝中的灰尘、碎屑和杂物,然后蒸发裂缝中的水分和水分,甚至使壁面产生更高的温度,形成附着状态,从而增加填缝料与裂缝壁的附着力,使附着力好。
裂缝填封
在加热罐中加热到190摄氏度时,填缝机紧随热气喷枪进行填缝。用填缝机上的“U“形状刮平器的压力喷嘴将填缝剂均匀地填充到槽内。填充时,应自上而下充分填充。下部应避免气孔。填缝剂完全凝固后,交通可以开放,时间一般为15。 20分钟。
路面裂缝密封胶的性能评价
性能评价指标
锥入度:由针入度延伸而来,参考JTGF40 2004年,粘稠道路石油沥青的技术性质和技术要求,锥入反映了填缝剂的粘度。锥入度越高,填缝剂的粘度越小,越适合环境温度较低的地区。外观如下:在相同的低温环境下,锥入度值越小,越容易破裂。
软化点:密封胶的高温性能指标是指材料在规定条件下开始变软的温度。在相同的软硬度下,软化点越高,密封胶变软所需的温度越高。外观如下:在指定的固定温度下,如果软化点低于这个温度,密封胶就会开始变软;如果温度高于这个温度,密封胶还是比较硬的。
流动值:对于重交石油沥青,软化点反映的是高温性能。但是对于填缝剂来说,并不能完全反映高温性能,尤其是填缝剂在高温下的流动性,所以引入了流动值指标。流动值是指填缝剂在特定条件下的流动长度。流动值是对软化点指标的补充,反映了填缝剂在特定条件下的流动程度。外观如下:在60℃的温度下,如果流动值大于0,就会有不同程度的流动。
弹性恢复率:指填缝剂在规定条件下的可恢复变形百分比。如果外观变形为:弹性恢复率为100,那么在车轮经过过程中,裂缝高于路表的部分经历了压扁和恢复原状的过程。弹性恢复越低,恢复的概率越小;同时,当道路裂缝宽度随环境温度季节性变化,弹性恢复率低甚至为0时,材料无法与裂缝宽度一起变化,会出现材料内部开裂或结合面开裂的现象。裂缝宽度越宽越明显。
低温拉伸:重交石油沥青的延度指标,由于延度试验温度较低,温度只能达到5℃,而中国的路面温度一般在冬季气温下达到0℃以下,地区较低可达-30℃以下。延度试验不能达到足够低的试验温度,不适合评价填缝料的低温性能;此外,填缝料的裂缝往往发生在填缝料与沥青路面裂缝接触的结合面上,与填缝料与结合面的粘结性能无法反应。引入低温拉伸指标后,设定0℃、-10℃、-20℃、-30℃、-40℃的裂缝表面,分别对应。
种类
按照施工方法进行分类
热粘贴胶(贴缝带):施工时需要加热粘贴。
自粘贴缝胶(贴缝带):自带粘性,无需加热。
按照适用温度进行分类
一般类型:适用于气温不低于-10℃的地区。
低温型:适用于气温不低于-20℃的地区。
寒冷型:适用于气温不低于-30℃的地区。
严寒型:适用于气温不低于-40℃的地区。
成分
聚合物改性沥青:苯乙烯一丁二烯一苯乙烯热塑性弹性体、硫化橡胶粉等聚合物外掺剂在石油沥青中渗入一定比例,制成技术性能得到改善的胶结料。
基质沥青、聚合物、橡胶粉、添加剂等:经特殊工艺加工而成。
固化剂及环氧树脂:如灌缝胶的主要成分。
石油沥青、SBS、增粘树脂、抗衰老剂、合成橡胶等。:按一定重量比例混合,如专门用于沥青路面裂缝密封的道路裂缝密封胶。
路面裂缝密封胶的使用方法
施工流程
准备工作
检查开槽机和填缝机,确保其技术状况良好。
补缝设计方案应根据路面裂缝的具体情况确定。
启动填缝机,在加热罐中加入填缝胶,将填缝胶加热到190摄氏度左右(出料温度不得低于180摄氏度,最高不得超过200摄氏度)。
裂缝开槽
用开槽机将开槽尺对准裂缝,均匀切割矩形凹槽,并根据裂缝宽度及时调整开槽尺寸。槽口宽度一般为1.5。cm 2.0cm为好,深度一般为2.0cm。cm 最好是2.5cm,深宽比不超过2。:1.对于不规则的急弯裂缝,应避免急弯两次切割。宽度小于3厘米的裂缝一般不开槽,密封简单,无槽接缝。
清洁和干燥裂缝
为了保证填缝材料与裂缝壁之间的良好附着力,裂缝壁必须去除潮湿的灰尘、松散的颗粒和其他杂物,并彻底清洁和干燥。用扫帚清理凹槽和槽口两侧的残渣,然后用肩膀和背部的强力吹风机彻底有效地吹走裂缝中的灰尘、碎屑和杂物,然后蒸发裂缝中的水分和水分,甚至使壁面产生更高的温度,形成附着状态,从而增加填缝料与裂缝壁的附着力,使附着力好。
裂缝填封
在加热罐中加热到190摄氏度时,填缝机紧随热气喷枪进行填缝。用填缝机上的“U“形状刮平器的压力喷嘴将填缝剂均匀地填充到槽内。填充时,应自上而下充分填充。下部应避免气孔。填缝剂完全凝固后,交通可以开放,时间一般为15。 20分钟。
路面裂缝密封胶的性能评价
性能评价指标
锥入度:由针入度延伸而来,参考JTGF40 2004年,粘稠道路石油沥青的技术性质和技术要求,锥入反映了填缝剂的粘度。锥入度越高,填缝剂的粘度越小,越适合环境温度较低的地区。外观如下:在相同的低温环境下,锥入度值越小,越容易破裂。
软化点:密封胶的高温性能指标是指材料在规定条件下开始变软的温度。在相同的软硬度下,软化点越高,密封胶变软所需的温度越高。外观如下:在指定的固定温度下,如果软化点低于这个温度,密封胶就会开始变软;如果温度高于这个温度,密封胶还是比较硬的。
流动值:对于重交石油沥青,软化点反映的是高温性能。但是对于填缝剂来说,并不能完全反映高温性能,尤其是填缝剂在高温下的流动性,所以引入了流动值指标。流动值是指填缝剂在特定条件下的流动长度。流动值是对软化点指标的补充,反映了填缝剂在特定条件下的流动程度。外观如下:在60℃的温度下,如果流动值大于0,就会有不同程度的流动。
弹性恢复率:指填缝剂在规定条件下的可恢复变形百分比。如果外观变形为:弹性恢复率为100,那么在车轮经过过程中,裂缝高于路表的部分经历了压扁和恢复原状的过程。弹性恢复越低,恢复的概率越小;同时,当道路裂缝宽度随环境温度季节性变化,弹性恢复率低甚至为0时,材料无法与裂缝宽度一起变化,会出现材料内部开裂或结合面开裂的现象。裂缝宽度越宽越明显。
低温拉伸:重交石油沥青的延度指标,由于延度试验温度较低,温度只能达到5℃,而中国的路面温度一般在冬季气温下达到0℃以下,地区较低可达-30℃以下。延度试验不能达到足够低的试验温度,不适合评价填缝料的低温性能;此外,填缝料的裂缝往往发生在填缝料与沥青路面裂缝接触的结合面上,与填缝料与结合面的粘结性能无法反应。引入低温拉伸指标后,设定0℃、-10℃、-20℃、-30℃、-40℃的裂缝表面,分别对应。