桥梁伸缩缝用快干水泥

发布时间：2025-02-24

在桥梁伸缩缝施工中，快干水泥（又称速干水泥、双快水泥）是一种常用的材料，它具有快速凝结硬化、小时强度高、后期强度稳步增长、微膨胀性能和良好的耐腐蚀性等优点，能够满足抢修工程的需要。桥梁伸缩缝用快干水泥的详细分析：
快干水泥的特性
快速凝结硬化：快干水泥几分钟就开始硬化，可以满足抢修工程的需要。需要较长凝结时间的工程，可采用酒石酸、柠檬酸或硼酸作为缓凝剂，一般添加0.1-0.2%（占水泥量和溶于搅拌水中的量），凝结时间可延长至20-40分钟。
小时强度高，后期强度稳步增长：高强快干水泥2h强度在20MPa，4h强度在30MPa左右，第28天强度在60MPa。
微膨胀性能：快干水泥在水化过程中，形成较多的水化硫酸钙，使水泥略有膨胀，从而具有良好的密实性和抗渗性。
良好的耐腐蚀性：在低温下仍能发挥较高的小时强度。
快干水泥在桥梁伸缩缝中的应用
适用范围：适用于高速公路、停车场、隧道工业厂房、装卸货区桥梁接口等混凝土基面的快速修补。
施工工艺：
清理：水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润：在浇筑前2 3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
支模：待修补的位于道路中间的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：diyi次加2/3水，拌和30s；次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2 3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃。
浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3 4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
快干水泥的技术指标
不同类型的快干水泥在技术指标上有所差异，例如在抗压强度、抗折强度、拉伸粘结强度、干缩率、总碱含量和游离氯离子含量等方面都有具体的要求。
注意事项
修补料拌制用水宜用饮用水。
JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
材料运输过程中，应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。