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桥梁伸缩缝用速凝混凝土
- 发布时间:2025-02-24
一、速凝混凝土的特点
技术要求 |型号|抗压强度(Mpa)|加水混合后可使用时间(min)|终凝时间(min)| |-|-|-|-| |JZ 1(桥梁伸缩缝)|2h ≥20,24h ≥30,28d ≥50|约30min可调整|约60min可高速|阿西 |XB 护砼一号|2h ≥20,24h ≥30,28d ≥50|/|/|
其他特点
自流性好:能够自动填充缝隙,保证施工质量。
快硬、早强、高强:快速固化,2 3小时后即可通车,抗压强度在两小时内可达到22Mpa,峰值抗压强度可以达到80Mpa。
无收缩、微膨胀:保证修补部位的稳定性和耐久性。
无害、:对人体无害,不燃,便于储存、运输,。
附着力强:抗剥离性和耐久性优异,热膨胀系数接近混凝土。
恢复原有性能:能恢复混凝土路面的原有性能,同时具有良好的抗渗性、抗冻性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱性和耐融雪剂性)。
二、施工工艺
适用范围
浇筑(JZ)型:水泥混凝土路面破碎板快速修补、混凝土结构严重破损部位的快速修补。
修补(XB)型:混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
施工工序
清理:水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润:在浇筑前2 3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
支模:待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:diyi次加2/3水,拌和30s;次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2 3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在5℃。
浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。
技术要求 |型号|抗压强度(Mpa)|加水混合后可使用时间(min)|终凝时间(min)| |-|-|-|-| |JZ 1(桥梁伸缩缝)|2h ≥20,24h ≥30,28d ≥50|约30min可调整|约60min可高速|阿西 |XB 护砼一号|2h ≥20,24h ≥30,28d ≥50|/|/|
其他特点
自流性好:能够自动填充缝隙,保证施工质量。
快硬、早强、高强:快速固化,2 3小时后即可通车,抗压强度在两小时内可达到22Mpa,峰值抗压强度可以达到80Mpa。
无收缩、微膨胀:保证修补部位的稳定性和耐久性。
无害、:对人体无害,不燃,便于储存、运输,。
附着力强:抗剥离性和耐久性优异,热膨胀系数接近混凝土。
恢复原有性能:能恢复混凝土路面的原有性能,同时具有良好的抗渗性、抗冻性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱性和耐融雪剂性)。
二、施工工艺
适用范围
浇筑(JZ)型:水泥混凝土路面破碎板快速修补、混凝土结构严重破损部位的快速修补。
修补(XB)型:混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
施工工序
清理:水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润:在浇筑前2 3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
支模:待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:diyi次加2/3水,拌和30s;次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2 3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在5℃。
浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。