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桥梁箱梁张拉封锚砂浆
- 发布时间:2025-02-21
桥梁箱梁张拉封锚砂浆是一种用于封闭和保证桥梁预应力张拉后锚具的专用砂浆。并详细描述:
一、性能和重要性
1. 防护作用
防止锚具腐蚀和浸蚀。预应力锚张拉后曝露,外界因素中水份、O2等因素容易生锈。锚具密封砂浆可在锚具周围形成致密的保护层,避免空气和水与锚具触碰,从而延长锚具的使用期。
避免预应力筋松驰。封锚砂浆可对预应力筋锚固部位进行管教,降低长期应力引起的预应力筋松驰,保证桥梁预应力长久有效维持,维持桥梁结构的性能与安全。
2. 结构完整性
保证箱梁构造的完整性。锚砂浆添充锚与箱梁混泥土之间的缝隙,在锚固区产生持续完备的结构体系,有助于提高箱梁的承载能力和抗裂度。
减少应力。在锚具周边,因为预应力的传递,容易出现应力状态。规范应用锚砂浆可均匀分散应力,防止应力造成的混凝土局部破坏或缝隙。
二、组成材料
1. 水泥一般选用强度级别较高的普通硅酸盐水泥,如P42.5或P52.5水泥。高强度水泥可以充分发展粘接强度和早期强度,保证锚固砂浆在初期可以达到一定的承载力,并抵御锚固中的压力。比如,在一些大跨度桥梁和箱梁的锚固中,高强度水泥的运用能使锚固砂浆在短期内达到拉申后的应力规定。
2. 石料细骨料:一般采用中砂,颗粒级别一般为2.3 3.0中间。这类细骨料级配能够保证密封锚砂浆具有较好的粘结力和流动性,便于施工操作,同时可以添充锚四周的细微空隙。
粗骨料:结合实际情况,可选择粒度较小的石料,一般不超过5mm。粗骨料支撑能增加锚砂浆的体积稳定性和抗裂度,但挑选粒度时要注意不要太大,以免引起砂浆的注浆质量与锚具的补漏效果。
3. 外加剂
早强剂:为了加快锚固砂浆的初期强度发展,常常加上早强剂。早强剂能促进水泥的水化反应,降低砂浆的凝结时间,达到一定的强度时长。在一些需要快速进行后续工序的桥梁施工中,如迅速施工桥梁或应急维修工程,早强剂的效果非常关键。
膨胀剂:因为锚固砂浆在硬化环节中搜集,可能和锚具或周边混泥土之间有空隙,危害锚固效果。膨胀剂的使用可让砂浆在硬化过程中产生一定的澎涨,赔偿收缩变形,提升锚固封闭的密实性。
减水剂:在保证锚砂浆流通前提下,可减少混和水量,提升砂浆的强度和耐用性。同时,减水剂还能提高砂浆工作性能,使之更容易在锚四周的繁杂空间内灌浆。
三、技术性能要求
1. 强度级别
锚砂浆的抗拉强度应满足设计要求,一般不低于C40。高强度锚砂浆能更好的承担锚传达的压力,保证锚的稳定。在实际工程中,依据配合比设计和试验验证,保证锚砂浆做到所需的强度级别。
2. 流动性
优质的流动性是封锚砂浆的关键性能之一。其流通性一般要求为130 150mm左右(可根据不同的施工技术及要求作出调整)。那样,锚固砂浆就能在注浆环节中充足添充锚具与箱梁混泥土之间的缝隙,保证锚固的密实性。
3. 抗渗性
密封锚砂浆应具备抗渗性能,以防止水渗入锚具和预应力筋周边。一般要求其抗渗等级为P10。通过合理配合比设计和防水剂,能提高密封锚砂浆的抗渗性能。
4. 耐用度
考虑到桥梁结构的长期用,锚砂浆应具有良好的耐用性。能保证各种恶劣环境(如干湿交替、气温变化、化学侵蚀等)的性能稳定,无开裂、脱落。这必须在材料类型和配合比设计中综合考虑各种耐用性因素。
一、性能和重要性
1. 防护作用
防止锚具腐蚀和浸蚀。预应力锚张拉后曝露,外界因素中水份、O2等因素容易生锈。锚具密封砂浆可在锚具周围形成致密的保护层,避免空气和水与锚具触碰,从而延长锚具的使用期。
避免预应力筋松驰。封锚砂浆可对预应力筋锚固部位进行管教,降低长期应力引起的预应力筋松驰,保证桥梁预应力长久有效维持,维持桥梁结构的性能与安全。
2. 结构完整性
保证箱梁构造的完整性。锚砂浆添充锚与箱梁混泥土之间的缝隙,在锚固区产生持续完备的结构体系,有助于提高箱梁的承载能力和抗裂度。
减少应力。在锚具周边,因为预应力的传递,容易出现应力状态。规范应用锚砂浆可均匀分散应力,防止应力造成的混凝土局部破坏或缝隙。
二、组成材料
1. 水泥一般选用强度级别较高的普通硅酸盐水泥,如P42.5或P52.5水泥。高强度水泥可以充分发展粘接强度和早期强度,保证锚固砂浆在初期可以达到一定的承载力,并抵御锚固中的压力。比如,在一些大跨度桥梁和箱梁的锚固中,高强度水泥的运用能使锚固砂浆在短期内达到拉申后的应力规定。
2. 石料细骨料:一般采用中砂,颗粒级别一般为2.3 3.0中间。这类细骨料级配能够保证密封锚砂浆具有较好的粘结力和流动性,便于施工操作,同时可以添充锚四周的细微空隙。
粗骨料:结合实际情况,可选择粒度较小的石料,一般不超过5mm。粗骨料支撑能增加锚砂浆的体积稳定性和抗裂度,但挑选粒度时要注意不要太大,以免引起砂浆的注浆质量与锚具的补漏效果。
3. 外加剂
早强剂:为了加快锚固砂浆的初期强度发展,常常加上早强剂。早强剂能促进水泥的水化反应,降低砂浆的凝结时间,达到一定的强度时长。在一些需要快速进行后续工序的桥梁施工中,如迅速施工桥梁或应急维修工程,早强剂的效果非常关键。
膨胀剂:因为锚固砂浆在硬化环节中搜集,可能和锚具或周边混泥土之间有空隙,危害锚固效果。膨胀剂的使用可让砂浆在硬化过程中产生一定的澎涨,赔偿收缩变形,提升锚固封闭的密实性。
减水剂:在保证锚砂浆流通前提下,可减少混和水量,提升砂浆的强度和耐用性。同时,减水剂还能提高砂浆工作性能,使之更容易在锚四周的繁杂空间内灌浆。
三、技术性能要求
1. 强度级别
锚砂浆的抗拉强度应满足设计要求,一般不低于C40。高强度锚砂浆能更好的承担锚传达的压力,保证锚的稳定。在实际工程中,依据配合比设计和试验验证,保证锚砂浆做到所需的强度级别。
2. 流动性
优质的流动性是封锚砂浆的关键性能之一。其流通性一般要求为130 150mm左右(可根据不同的施工技术及要求作出调整)。那样,锚固砂浆就能在注浆环节中充足添充锚具与箱梁混泥土之间的缝隙,保证锚固的密实性。
3. 抗渗性
密封锚砂浆应具备抗渗性能,以防止水渗入锚具和预应力筋周边。一般要求其抗渗等级为P10。通过合理配合比设计和防水剂,能提高密封锚砂浆的抗渗性能。
4. 耐用度
考虑到桥梁结构的长期用,锚砂浆应具有良好的耐用性。能保证各种恶劣环境(如干湿交替、气温变化、化学侵蚀等)的性能稳定,无开裂、脱落。这必须在材料类型和配合比设计中综合考虑各种耐用性因素。
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