桥梁弹性涂料

一些常见的桥梁弹性涂料及其特点：

涂料名称	主要成分	特点	适用范围
聚脲弹性涂料	聚脲	防水、耐腐蚀、柔韧性好，能承受混凝土沉降或热胀冷缩产生的应力	混凝土表面、碳钢等金属表面、水池、冷水塔、桥面、屋面、地台等
聚氨酯防水涂料	聚氨酯	不含苯类溶剂，无煤焦油成分，强度高，延伸率大，弹性好，耐水、耐腐蚀、耐霉变、耐寒	客运专线桥梁、隧道、涵洞等工程的防水，城市高架桥、高层建筑、高等级建筑的防水、防潮
FYT桥梁防水涂料	改性沥青	、无味、无环境污染，冷施工，高聚物性能，低温柔性，抗剪切力强	桥面防水，也可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮
二阶反应型道桥防水涂料	石油沥青、聚合物	水性产品，不含有毒有害挥发物质，耐热性好，耐高温达160℃～180℃，有弹性，延伸性好，粘结强度高，抗剪切性能好	各类桥梁及高架桥面防水

施工环境：施工时应避免高温（气温低于0℃以下或高于35℃不得施工），选择4小时内无雨雪天气施工。
基层处理：基层必须牢固坚实，表面平整，无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。涂膜施工前清除杂物、灰尘、油污。
施工工艺：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4h～7h（视气温而定）。
涂膜养护：涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。
施工工具：施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。