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高渗透环氧树脂防水涂料
- 发布时间:2023-10-18
高渗透环氧树脂防水防腐涂料应以环氧树脂、活性稀释剂和改性剂为主要成分,与改性胺固化剂反应后,形成具有三维网状组织的土壤。环氧树脂固化后具有良好的物理力学性能和抗老化性、抗冻融性和耐腐蚀性,符合huanbao要求,已在建筑工程(尤其是地下建筑)中进行。、全面推广铁路、高速公路、水利、水利产业。
diyi,产品优势:
1、附着力强,对新混凝士、沥青混凝士、卷材、聚氨酯涂料、聚脲、碳纤维布、钢板等所附着的基面有显著附着力,能分散土壤的基面材料。
2、湿冷基面具有良好的渗入土体特性,湿粘结强度高,可在湿冷基面施工,施工工艺简单。
3、能短时承受180°C铺沥青混合料。
4、具有良好的施工性能,在形状复杂的基面上施工十分方便,无需进行抹灰层。
5、具有良好的抗冻融、抗老化、抗腐蚀性能,缩水率小。
6、透水性强的商品渗透性强,可渗透到混凝士中2mm以上,产生扎根式涂层,渗透部分产生不规则土层,使混凝士强度提高30%以上。透水性涂层还可以防止接口上的应力,不仅具有防水性能,还可以提高土层的抗脱离性。
,性能参数:
,应用领域:
1、道路、高速公路、桥梁混凝土地面与沥青混凝土路面之间的粘结和防水防腐。
2、客运专线路面、地铁高架道路、地铁大开挖道路及车站、人行通道顶板及侧墙二级防潮布防潮中,也可作为高层建筑屋顶、橱柜浴室、储水池、游泳池、地下室等部位的防潮布。
3、新旧混凝土之间的粘接、桩帽的防潮粘接、大型混凝土构件的浇筑,特别是水库坝基的浇筑,可以实现新旧混凝土构件的粘接,消除冷缝,无需凿毛。
4、原混凝结构与钢板或碳纤维布之间的粘结与防潮混凝士梁、板、柱之间的加固。
5、用环氧砂浆或聚脲作为水库大坝泄洪洞、溢流面或化工车间路面的保护层。
6、道路及高速公路缺陷,小缝隙及冷害的恢复。
7、解决混凝土页面。
8、防腐防潮的地铁、城际轨道盾构管片。
9、地下建筑、隧道施工漏水整治。
diyi,产品优势:
1、附着力强,对新混凝士、沥青混凝士、卷材、聚氨酯涂料、聚脲、碳纤维布、钢板等所附着的基面有显著附着力,能分散土壤的基面材料。
2、湿冷基面具有良好的渗入土体特性,湿粘结强度高,可在湿冷基面施工,施工工艺简单。
3、能短时承受180°C铺沥青混合料。
4、具有良好的施工性能,在形状复杂的基面上施工十分方便,无需进行抹灰层。
5、具有良好的抗冻融、抗老化、抗腐蚀性能,缩水率小。
6、透水性强的商品渗透性强,可渗透到混凝士中2mm以上,产生扎根式涂层,渗透部分产生不规则土层,使混凝士强度提高30%以上。透水性涂层还可以防止接口上的应力,不仅具有防水性能,还可以提高土层的抗脱离性。
,性能参数:
,应用领域:
1、道路、高速公路、桥梁混凝土地面与沥青混凝土路面之间的粘结和防水防腐。
2、客运专线路面、地铁高架道路、地铁大开挖道路及车站、人行通道顶板及侧墙二级防潮布防潮中,也可作为高层建筑屋顶、橱柜浴室、储水池、游泳池、地下室等部位的防潮布。
3、新旧混凝土之间的粘接、桩帽的防潮粘接、大型混凝土构件的浇筑,特别是水库坝基的浇筑,可以实现新旧混凝土构件的粘接,消除冷缝,无需凿毛。
4、原混凝结构与钢板或碳纤维布之间的粘结与防潮混凝士梁、板、柱之间的加固。
5、用环氧砂浆或聚脲作为水库大坝泄洪洞、溢流面或化工车间路面的保护层。
6、道路及高速公路缺陷,小缝隙及冷害的恢复。
7、解决混凝土页面。
8、防腐防潮的地铁、城际轨道盾构管片。
9、地下建筑、隧道施工漏水整治。

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