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什么是沥青混合料冷补料
- 发布时间:2025-01-19
一、定义与组成
沥青冷补是由未加热矿物(石料)和稀释沥青混合而成的混合物。它通常由基质沥青、隔离剂、各种添加物(如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等)以及石材等矿物材料构成。在沥青搅拌罐中,这些成分将按比例混合拌匀,做成冷输液,然后与石料混和,造成最后的沥青冷补充品。
二、主要特点
不用加热和拌和:传统热拌沥青务必加热到高温才能拌和及施工,而沥青冷补料不用加热,改善了施工工序,提升了施工效率,降低了能耗和环境污染。
耐温性强:沥青冷补充品可在较宽的温度范围内应用,不论是炎热的夏天或是寒冷的冬天,都能保持良好修复效果。
抗老化性能强:修复后坑槽坚固耐用,不易产生干裂等不良现象,耐久性和稳定性较高。
附着力强:与石料中间粘合力好,能确保修复后的路面与原地面粘结牢固,降低车辆行驶时的摇晃感。
较好的防水性:能有效防止水份渗入,从而提升路面耐用性,多雨地区或潮湿情况下的路面修复尤为重要。
施工简单:无粘层油,备料随用随取,无重型施工机械,减少工程成本。
便于贮存:常温下可长期露天存放,便于储存和运用,为建筑企业提供了更多灵活性。
绿色:生产使用中不会破坏环境,坚固耐用,维护规定少,也会减少道路维护对环境的影响。
三、应用领域
沥青冷补主要用于迅速、路面修复路上空隙、坑洼等毁灭性地区。适合于市政道路、高速路、桥梁伸缩缝、停车场、飞机跑道等场景的修复。沥青冷补可用于修复井盖和修复口周边,为道路设施给予更牢固支撑。
四、施工程序
坑消除:确立坑开挖位置,切削或切割四周的接缝。将待修复的坑内及周围的碎石和废料清洗干净,直到见到固态坚固表面。坑内不能有砂浆、冰块等杂物。开槽必须“圆坑方补,斜坑正补,持续开槽修复”的原则。
填料铺装:在坑内填充充足的冷补材料,铺装工整。铺装后,坑中间稍高于周边路面,呈弧型。
夯实:依据现场环境、修复面积的大小和深度,选择合适的夯实工具和方法开展夯实。夯实后,修复地区表面应光洁、工整,无轮痕,坑周边及边沿务必夯实,无松脱。
沥青冷补是由未加热矿物(石料)和稀释沥青混合而成的混合物。它通常由基质沥青、隔离剂、各种添加物(如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等)以及石材等矿物材料构成。在沥青搅拌罐中,这些成分将按比例混合拌匀,做成冷输液,然后与石料混和,造成最后的沥青冷补充品。
二、主要特点
不用加热和拌和:传统热拌沥青务必加热到高温才能拌和及施工,而沥青冷补料不用加热,改善了施工工序,提升了施工效率,降低了能耗和环境污染。
耐温性强:沥青冷补充品可在较宽的温度范围内应用,不论是炎热的夏天或是寒冷的冬天,都能保持良好修复效果。
抗老化性能强:修复后坑槽坚固耐用,不易产生干裂等不良现象,耐久性和稳定性较高。
附着力强:与石料中间粘合力好,能确保修复后的路面与原地面粘结牢固,降低车辆行驶时的摇晃感。
较好的防水性:能有效防止水份渗入,从而提升路面耐用性,多雨地区或潮湿情况下的路面修复尤为重要。
施工简单:无粘层油,备料随用随取,无重型施工机械,减少工程成本。
便于贮存:常温下可长期露天存放,便于储存和运用,为建筑企业提供了更多灵活性。
绿色:生产使用中不会破坏环境,坚固耐用,维护规定少,也会减少道路维护对环境的影响。
三、应用领域
沥青冷补主要用于迅速、路面修复路上空隙、坑洼等毁灭性地区。适合于市政道路、高速路、桥梁伸缩缝、停车场、飞机跑道等场景的修复。沥青冷补可用于修复井盖和修复口周边,为道路设施给予更牢固支撑。
四、施工程序
坑消除:确立坑开挖位置,切削或切割四周的接缝。将待修复的坑内及周围的碎石和废料清洗干净,直到见到固态坚固表面。坑内不能有砂浆、冰块等杂物。开槽必须“圆坑方补,斜坑正补,持续开槽修复”的原则。
填料铺装:在坑内填充充足的冷补材料,铺装工整。铺装后,坑中间稍高于周边路面,呈弧型。
夯实:依据现场环境、修复面积的大小和深度,选择合适的夯实工具和方法开展夯实。夯实后,修复地区表面应光洁、工整,无轮痕,坑周边及边沿务必夯实,无松脱。
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