桥梁支座环氧灌浆料

发布时间：2023-11-06

一、桥梁支座灌浆材料简介
桥梁支架灌浆材料是一种高强度材料，专门用于填充桥梁支架的间隙，提高支架的承载能力。其核心由水泥、石材、减水剂和增效剂组成，具有良好的循环性能、早期强度、高强度和无收缩性。根据灌浆材料的应用，可以有效提高支架的承载能力，保证桥梁的安全性和可靠性。
特性
1、具有耐渗、耐冷、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的特点，并与多种材料具有较强的粘结性。
2、可以在潮湿的基材表面进行施工，不需要干躁，可以在潮湿的环境或水中硬化。
3、操作简单，与一般混合砂浆施工相似，易于清洗，可用水清洗。
用途
1、用于水工建筑物过流面的抗冲击损伤、抗汽蚀、抗冻融保养，以及损坏后的修补。
2、用于修复和加固混凝土建筑物的缺陷。
3、用于保护和修复化工、原油、工厂、码头等混凝土或金属结构的耐酸碱盐腐蚀。
4、用于道路、桥梁、飞机跑道、车间等工程部位的耐磨保护与修复。
操作方法：
1、基层表面：消除烟尘、油渍等不利于粘合物的污渍；修复裂缝和其他缺陷；基层表面用冷水湿润至饱和，但施工过程中不得留出明水。
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量和需水量，每次搅拌量应在砂浆失去流平性之前确保所有施工完成。
3、配合比(重量比)：
水：粉料＝0.14～0.16：1
4、搅拌：先在搅拌桶中加入水，然后逐渐加入称重的灌浆材料。加料时，用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌2-3分钟，使浆料对称。
5、将搅拌后的浆料均匀地倒在处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机器应立即用水冲洗干净。
6、可根据工作温度确定施工周期，搅拌后30分钟内为20℃。
注意：根据流动性浆体无法恢复的情况，切勿再次放水搅拌再更换。