隧道专用rpc注浆管

发布时间：2024-11-04

diyi，隧道专用RPC灌浆管的基本概念
RPC灌浆管是将灌浆材料从灌浆槽或其他容器运输到灌浆枪中的一种特殊管道，从而实现建筑物内部的灌浆作业。又称渗漏管和密封管，是用于堵塞水泥基材料漏洞和裂缝的产品，广泛应用于隧道工程中。
，隧道专用RPC灌浆管的制造材料及工艺
制作材料：
RPC灌浆管由gaoxingnnegRPC(活性粉末混凝土)制成。该材料具有高强度、高韧性、高致密性的特点，使灌浆管具有较强的抗压能力和抗裂性，能有效地输送灌浆材料。
一些RPC袖阀管由普通硅酸盐高强度水泥、石英沙、极细活性材料、聚羧酸减水剂和高强度钢丝网组成，采用水胶比和水热合成标准生产，可制成高强度、高韧性、高密度的预制构件。
制作工艺：
一些新型水泥基灌浆管是通过高温蒸养等特殊工艺生产的。
隧道专用RPC灌浆管产品规格
RPC注浆管的产品规格包括65cm的标准型长度和85cm的加长型长度，可以预定其他尺寸。
隧道专用RPC注浆管的主要特点
就混凝土结合而言
克服了其他材料灌浆管与混凝土粘接不牢固的缺点。内部灌浆材料具有良好的附着力，不易脱落。它们与隧道内衬混凝土粘接更牢固，可以与混凝土形成一个整体的附着面。
刚度和延展性远高于普通水泥制品，因此与隧道基体结合力强，抗疲劳能力高，能抵抗长期运行过程中交通隧道产生的振动，充分保证隧道工程的长期抗渗性和持久性。
性能方面
高强度，能抵抗混凝土的挤压，不折断。
具有良好的柔韧性，能承受高压灌浆施工，保证浆液在混凝土结构中均匀填充。
耐久性好，其使用寿命超过混凝土梁体，符合免维护要求，克服了传统PVC管或钢管耐久性不足的弊端。
产品尺寸精确，表面光滑，质量稳定，成型率高，体积密度高，运输距离远。
隧道专用RPC注浆管在隧道拱顶带模注浆过程中的应用
(一)工艺原理
将轴向袖阀管预埋在台车内，浇筑二衬混凝土2小时后，立即通过袖阀管进行灌浆。灌浆采用专用造纸灌浆机操作。灌浆材料具有微膨胀、高流通性、早强度、无泌水、操作时间长等特点。它不仅具有填充裂缝的功能，还具有填充或修复衬里混凝土偏差的功能，从而提高衬里混凝土的整体质量。
(二)工艺特点
在二衬模板顶部预埋袖阀管和灌浆排气孔，同时也可以作为检查拱顶混凝土是否丰满的观察孔。
选择WX RPC袖阀管(下称RPC管)、灌浆设备(如微膨胀缓凝早强灌浆砂浆、造纸灌浆一体机等)，设备简单，走形操作简单。
操作方便，灌浆一板二衬只需2小时左右，且不占用正常二衬施工周期。
带模灌浆可在混凝土初凝时开始灌浆，灌浆压力远高于出模后灌浆压力，提高了衬砌混凝土和灌浆的整体性，修复了各种混凝土缺陷。
带模灌浆时，二衬混凝土不会因为车辆模板的维护而损坏。一般现浇混凝土压力超过6MPa，灌浆压力一般不超过1.0。MPa。
(三)工艺要点
安装RPC注浆管和排气管
根据二衬几何规定，改造后的模板到位后，根据改造后的预留孔，准备RPC袖阀管(排气管)进行“试穿”测量，确定RPC袖阀管(排气管)的安装长度，检查二衬厚度是否符合设计要点。法兰长度(7cm)+2cm为准，具体规范RPC袖阀管(排气管)抵抗防水层的长度。
此外，施工工艺在台车上预埋径向灌浆管，二衬施工2小时后及时通过灌浆管进行灌浆。灌浆可以由专用的灌浆一体机操作。灌浆材料具有微膨胀、高流动性、早强度、无泌水、缓凝等特点。，不仅可以填充空洞，还可以弥补或修复二衬混凝土的缺陷。根据二衬几何的要求，将准备好的RPC灌浆管(排气管)顶部防水板用于测量改造后的模板就位，并通过改造后的预留孔测量RPC灌浆管(排气管)的厚度，从而确定RPC灌浆管(RPC灌浆管)的长度。 + 以法兰长度(7cm)+2cm为准。
RPC管埋入深度记录
RPC袖阀管(排气管)抵抗防水层后，做好标记记录。RPC管埋入深度:标记应为两条，一条为二衬模板外模板的线(用于检查二衬厚度是否符合要求)。另一种情况是，RPC注浆管(排气管)顶住防水板后，标记并记录RPC管的埋入深度:标记应为两条线，一条为二衬模板外模板的线(用于检测二衬厚度是否符合要求)。;另外一条是二衬模板外模板线 + RPC注浆管(排气管)的下料长度为2cm。
浇注混凝土，观察预埋管浆浆
应对称浇筑二衬混凝土，左右两侧混凝土表面落差不得超过0.5m，前后高差不得超过0.6m，混凝土浇筑应从模板窗口逐层灌入，由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2m。
注浆制备及带模注浆
原则上，拱顶灌浆是从低端到高端开始的。二衬混凝土浇筑完成2 3小时后，灌浆材料采用填充砂浆，水灰比为0.18。;注浆采用专用制浆一体机进行。