铁路轨枕道钉锚固剂

发布时间：2024-10-31

铁路线水泥轨枕钉锚固剂的概念及种类
（一）界定
铁路线水泥轨枕钉锚固剂是一种专用材料，用于铁路线混凝土轨枕和桥枕中的钢筋锚固。其作用是将道钉牢固固定在水泥轨枕上，保证高铁轨道的稳定性和性能。
（二）种类
TD型道钉锚固剂
这是一种新型的高强度锚固材料，由无机沥青混合料制成。它具有硬度快、强度高、微膨胀、冷实际操作的施工和特点。省去了加热过程，对环境无污染，防止了现场作业的火灾安全隐患。水泥轨枕钉钢筋锚固后，经200万次疲劳测试效果良好。
LD 螺旋式道钉锚固剂211
它是一种具有优异性能的新型和绿色锚固材料，由原材料复合而成。它具有硬度快、强度高、耐热、耐腐蚀、冷实际操作工程施工、湿冷绝缘性好的特点。特别是省去了加热过程，没有有毒有害物质，对环境没有污染。本产品包括A(环氧树脂)、B(密封固化剂)、C三组份(填料)。
GST粉末道钉锚固剂
它是一种无机沥青混合料，具有硬度快、强度高、微膨胀、冷实际操作工程施工和环境无污染的优点。避免硫磺粉钢筋锚固钉时，需要烹饪加热工艺，防止混凝土轨枕和桥枕因部分加热而产生裂缝，缩短钉的使用寿命。可以在10℃的温度下进行工程施工，经过200万次疲劳测试效果较好。
二是铁路线水泥轨枕钉锚固剂的应用范围
与钢筋锚固有关的铁路线水泥轨枕
钢筋锚固适用于铁路线混凝土轨枕和桥枕，是其主要应用范围。它可以保证水泥轨枕中道钉的牢固连接，保证高铁轨道结构的完整性。
桥梁施工
粉细砂接头钢筋锚固用于装配式桥梁，在桥梁的组装和连接中起着重要作用，提高了桥梁结构的稳定性。
工业设备固定不动
钢筋锚固适用于工业设备地脚螺钉，保证工业设备在运行中的牢固性，避免螺钉松动造成机械故障或安全事故。
混凝土工程加固
牵引钢筋锚固在钢筋混凝土建筑加固工程中得到了应用，有利于提高混凝土结构的承载能力和耐久性。
其他软件
也可用于地铁站、隧道施工、地下建筑等项目的工程施工修复强度，以及钢架结构(轨道、钢架结构、钢梁等)与基础交叉连接的二次灌浆。).
铁路线水泥轨枕钉锚固剂技术指标
温度(℃)抗拉强度（MPa）抗拔力（KN）
4钟头 - -
1天 - -
3天 - -
(由于不同类型的锚固剂，精确值略有不同，例如有些锚固剂固定4小时后，钉子的抗拔能力为60KN等)
铁路线水泥轨枕钉锚固剂的使用方法
准备工作的早期准备
清除孔内的污垢、烟尘和污染物，保证钢筋锚孔的清理。用瓶塞、粘土等堵塞钢筋锚孔底部，避免跑浆。同时要保证道钉的锚杆深度不小于要求的标值(如有的不小于150mm，有的不小于115mm等。)，还需要消除道钉表面的锈迹和油渍。
原材料配制
TD型道钉锚固剂：将锚固剂倒入搅拌锅中，称量锚固剂净重13 14%的水，与锚固剂混合， 3min。
螺旋道钉锚固剂:先将A料倒入立式搅拌机中，边搅拌边慢慢加入B料，搅拌均匀，然后将C料倒入立式搅拌机中搅拌均匀。此外，我们应该检查产品的型号、型号和规格以及制造日期，以确保产品的型号和规格是准确的，并且在制造商规定的储存期间。同时，我们应该确保包装材料A和B、C料均无损坏，漏水，回潮结团，一桶安装比例为A料：B料：:C料 = 3:1:15。
实际操作钢筋锚固
将锚固剂混合均匀，倒入道钉预留孔中，用翻车机棒混砂。然后将道钉从注浆孔的上端旋转，压入注满锚固剂的孔中间，放入道钉固定板，用另一个道钉轻轻敲打道钉顶部，使锚固剂振动密实度。
针对螺旋式道钉锚固剂是将混合好的锚固剂灌入锚孔中，将道钉套入道钉钢筋锚固架中，从锚孔上端压入锚孔中间，旋转道钉，轻轻敲打道钉上端，使锚固剂振动密实。
铁路线水泥轨枕钉锚固剂应注意哪些问题？
恶劣的环境应用
超低温或负温标准：例如TD型道钉锚固剂可以在低温环境或负温条件下使用，但由于温度较低，硬底化时间可以延长。LD 螺旋式道钉锚固剂可从211开始在5℃下正常施工，当温度过低25℃时，完全凝固的时间会相应增加。
绝缘层要求高的配电线路:如果在绝缘层要求高的线路上使用，如果需要相关部门认可的TD型道钉锚固剂，最好使用绝缘管或在道钉上擦拭绝缘胶带。螺旋式道钉锚固剂，在钢筋锚固过程中，禁止道钉接触水泥轨枕孔边和底部填料，以免产生绝缘层的实际效果。
原料储存和有效期限
TD型道钉锚固剂应防止回潮，回潮锚固剂不得将其使用一年。螺旋道钉锚固剂应保存在干燥阴凉的地方，储存期为12个月。此外，不得使用未混合或处于最终凝固状态的锚固剂。准备好的道钉钢筋锚固材料应在规定时间内(如LD。螺旋式道钉锚固剂211需要在10分钟内使用。