m50干硬性无收缩砂浆

发布时间：2023-10-27

M50强制无收缩砂浆是专门为客运专线预制多片式T梁盆式橡胶支座重力灌浆而开发的，其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
diyi，特点和优点
1、微膨胀作用：确保浆体与注浆位置的牢固粘合，使负载作用能够有效地传递到基础。
2、良好的粘结性能：具有较强的干拌性能，并具有良好的粘结力，不分层离析，不泌水。
3、早期强度高：8小时抗拉强度超过25MPa。
4、高韧性：28天抗拉强度≥70MPa，后期强度大，不倒缩。
5、低温建设：在低温、负温下强度仍有较大提高，有效地解决了冬季建设等问题。
6、耐久性好:200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化；它具有良好的抗渗性、抗冷性和耐腐蚀性。
7、无氟化物，对系统、钢筋无生锈作用。
上述所有性能指标都是在标准温度和温度下测量的。
1、预制T梁安装前，先将支座安装在T梁底部，拧紧支座板螺栓。上支座板与梁底预埋钢板之间不应留有间隙。如有间隙，应采用灌浆方法进行添加。施工现场组装时，应仔细校正支座。对于中上下支座板，支座应与固定板组合成一个整体。
2、表面处理:需要注浆的支撑垫石表面应消除不利于粘接的物质，如烟尘、油污等。基面应用冷水湿润至饱和，但施工时不应留下明水。
3、在T梁落梁前，先在支撑垫石顶部铺一层20~30毫米厚的高强度砂浆干强制无收缩砂浆，砂浆顶部建成中间略高于周围的形状，相应的螺栓孔内也覆盖着高强度干燥强制无收缩砂浆。立即洒水养护高强度干燥强制无收缩砂浆。
4、干燥无收缩砂浆材料按粉料：水=1：0.12～0.15(重量比)配置。在搅拌桶中加入水，然后逐渐加入称重好的粉末，用电动搅拌和抢搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌2。～使浆体匀称3分钟。
5、在多片式T梁的安装中，应吊起中间的两个T梁，两个T梁吊起后，应立即焊接两个T梁的连接钢筋，然后对称吊起其他T梁。一个T梁到位后，应设置临时支架，并立即焊接相应的连接钢筋。
6、为了达到强度，在多片式T梁之间的水平隔板浇筑混凝土后，立即拆下支座的连接钢板和螺栓，组装支座围板，各支座处于正常工作状态。