半柔性抗车辙灌浆料

发布时间：2023-10-27

沥青路作为现代道路的主要组成部分，具有表面光滑、无缝、驾驶舒适、振动小、噪音低、耐磨、无尘、易清洗、工期短、维护简单等诸多优点。但由于其缺陷，如温度稳定性差，沥青路冬季易碎，夏季易软；防水性差，容易被水破坏；耐老化性差，耐久性难以保证；平面度的维护性差，不仅沉降会使平整度变差；材料变软容易形成车辙。
大石料沥清详细图片
半软灌浆材料是解决沥青路面各种缺陷的产品，可以与沥青路面紧密结合，成为新的半柔性路面。半柔性路面由沥青混凝土和聚合物改性水泥基灌浆材料组成，具有很高的抗车辙性，可以有效减少沥青路面的缺陷，延长地面的使用寿命。不难看出，半柔性路面将在未来的市政道路设计中起到驱动作用。
半软路面平面图
半柔性路面灌浆材料是通过选择专用水泥、可再分散乳胶粉、活性粉末、gaoxingnneg减水剂、调凝剂、消泡剂、辅以多种高分子聚合物改性获得的专用建筑材料。它是一种特殊的灌浆材料，具有高可注性、低收拢性、高强度、快速硬度、耐磨性和抗裂性等优异性能。放水搅拌后，添加到半柔性路面的大间隙沥干混合物中。
应用领域：
1、轻型道路，成长坡道，坡道，收费站，加气站，停车场等。
2、红绿灯路口，BRT车道，公交站台，高速公路等。
材料功能特性：
1、高可灌性，强透水性，免振捣。
2、高抗车辙性能，动稳定性达到60000次/mm，是SMA路面的20倍。
3、早期强度，低需水量，无收缩，无裂纹。
4、色泽均匀，坚固耐用，与普通沥青道路无色差。
5、抗融雪剂和氯离子的腐蚀。