公路桥梁孔道灌浆料

发布时间：2024-01-30

产品用途大型工程后，如铁路桥梁、桥梁、核电站等张法施工预应力孔灌浆；设备基础、锚索、
路轨钉等构件锚固以及混泥土疏松、孔眼等问题修补。
品牌优势1)低水胶比，水胶比仅是0.26～0.28.
2)流动性极高，料浆出机后原流动度为10～在17s中间，30min后流动度在20s之内，60min后流动度仍保持在25s之内。
3)无泌水，无沉淀，料浆均质性好，质量稳定，料浆3h任意泌水率和4h钢丝间泌水率均是0.
4)微膨胀特点，不收缩，3h膨胀率为0~2%，24h膨胀率控制0~2%。
5)韧性高，粘结力高，早强高强，1d抗压强度≥30Mpa，28d抗压强度≥50Mpa.
6)抗渗性好，保养预力钢铰线不刺蚀
7)使用便捷，仅需当场放水搅拌即可灌浆。
产品技术指标
试验数据：（实验根据：JTG/T F50-200
施工工艺1)使用中，试配应明确**佳水配置，推荐掺量为0.26-0.28.
2）搅拌：应选用迅速机械搅拌机搅拌。
3)浇筑:搅拌后尽快浇筑，应使用一般的浇筑或泵送方法，以确保持续浇筑。
4)保养:假如浇筑地区曝露，应选用保养材料进行清洁或用湿麻袋保养。
5)清理:用水清洗全部施工工具设备。
6)保障体系：施工环节中配戴维护手套和护目镜。
施工搅拌工艺
搅拌预应力管道灌浆材料提议放水26%-28%。**在搅拌机中添加80-90%的实际水，运行搅拌机，匀称添加全部粉末，搅拌2min，然后加入剩下10-20%的搅拌水搅拌匀称
压浆工艺：准备灌浆时，开启灌浆泵，当排出灌浆流量与搅拌罐里的流量一致时，可逐渐灌浆。压浆**大压力一般不得超过0.6MPa.灌浆应达到管路另一端的圆滑和出浆，并符合排气和流动规定，使管道中的水浆混液随意从出口端口排出，再度泵浆，直到出口端有均匀沙浆排出。灌浆后，应依据灌浆的密实状况决定是否补灌，必须使灌浆孔彻底密实。在灌浆和灌浆后3日内，梁体和操作温度不能低于5℃，灌浆8温度是5℃至30℃中间，不然应采取措施并符合规定。在高温条件下(35度以上)不宜施工。施工环节中禁止因流动性不足而额外放水。