铁路孔道压浆料

发布时间：2023-12-12

gaoxingnneg铁路孔压浆是由gaoxiao减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种功能材料制成的预应力孔压浆剂。这种预应力孔压浆剂主要用于后张梁预应力孔压浆施工，在施工现场按一定比例与水泥、水搅拌均匀后，以本产品为核心的预应力孔压浆剂特性达到或超过国家铁路标准。《铁路后张法预应力混凝土梁管压浆技术标准》。执行标准:TB/T3192-2008.
diyi，应用领域
1、适用于孔道压浆材料的施工，可以加入水泥浆、混合砂浆和混凝土的压浆材料。
2、后张具有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的施工，非常适用于道路、桥梁、核电厂等大型工程。
，产品优势
1、低水性胶比：水性胶比仅在0.33以内。
2、具有良好的流动性，强度高，不泌水，不离析，不分层。
3、微膨胀，压浆具有圆润早强，与混凝土结合牢固。
4、具有高冲盈性，可一次性压浆施工，管道压浆密切无间隙。
5、耐久性好，抗老化，钢筋无锈蚀，耐久牢固。
建筑设备：三、施工设备：
1、搅拌机转速不低于1000r//min,浆料叶片的高速限制在15m/s以内。
2、灌浆机采用回转式灌浆泵。其气压表**小分度值不得超过0.1Mpa.
3、可以选择真空辅助压浆工艺，机械泵应该能够达到-0.1Mpa的负压。
材料混合四、材料混合
1、普通水泥必须达到标准，特别是不能回潮，不能结团。推荐使用42.5粉煤灰水泥R,推荐的铁路孔压浆材料比例如下：铁路压浆剂，水泥=10：90.水、铁浆压浆=32：100.(注意：根据现场具体温度，水泥质量明确**最佳配合比)
2、用的时候一定要做实验确认**的最佳掺量。建议掺量为水泥用量的8%-15%，一般建议掺量为10%。胶水比例不应超过0.33。.
3、搅拌前需要清洗施工设备，不得有沉渣、潮湿设备。清除设备上多余的水分。
4、检查搅拌机的滤网，当压浆材料从搅拌器进入储罐时，需要通过滤网，过虑网格不得超过2。×2mm.
5、**在搅拌器中加入80-90%的具体搅拌水，启动搅拌器，均匀地加入所有的粉末，搅拌2分钟，然后加入剩余的10-20%的搅拌水。再搅拌2分钟，搅拌时间一般不应超过4分钟.
6、搅拌均匀后，检查搅拌罐中的浆料流动性，其流动性可通过滤网在指定范围内进入储罐，浆料继续在储罐中搅拌，以保证浆料的流动性。
第五，压浆方法
1、准备灌浆时，打开灌浆泵，使灌浆从灌浆管中排出气体、水和稀浆。当排出的浆料流动性与搅拌罐中的流动性一致时，可以开始灌浆。
2、一般情况下，压浆压力不超过0.6。Mpa,压浆应该达到管道另一端的圆润和出浆，并且应该达到排气孔排出与所需流动性相同的浆料。
3、关闭出浆口后，应保持稳定型不低于0.5Mpa，稳定型不低于5min。.
4、对于连续梁或压力补浆，让管道内的水浆混液自由从出口端排出。再次泵浆，直到出口端有均匀的浆料排出。在0.5Mpa的压力下，保持5分钟，在此过程中可以重复1-2次。
5、压浆后，根据出浆的密实情况决定是否补灌。必须使压浆孔完全密实。
6、真空辅助灌浆工艺：灌浆前应进行抽真空，使通道内的真空值保持在-0.08-0.1Mpa之间，真空值稳定后，应立即打开通道灌浆端闸阀，同时打开泵进行连续灌浆。
7、灌浆顺序，先下后上，同一孔道灌浆应连续进行，一次完成。