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高速uhpc超高性能混凝土
- 发布时间:2025-10-24
高速场景下的UHPC材料—构造—施工一体化要点
一 核心概念与标准门槛
定义与组成:UHPC(Ultra-High Performance Concrete)是以水泥/矿物掺合料+细骨料+减水剂+钢纤维/非金属纤维构成的纤维增强水泥基复合材料,采用最大堆积密度理论实现超致密;常规特征为低水胶比(约0.14–0.27)、无粗骨料或极细骨料、高致密与高抗冲击韧性。
中国新国标门槛:已发布的《超gaoxingnneg混凝土》GB/T 31387—2025明确UHPC按耐压强度分级,起步等级为UC100、最高UC200;核心量化指标包括:耐压强度≥100 MPa、抗张强度≥3.5 MPa、抗渗性能≤2.0×10^-13 m²/s(并配套原材料、配合比、制备、养护、试验方法等要求)。
工程可达水平:在严控配合比与养护条件下,工程应用已实现≥120–180 MPa的抗压等级;部分项目与产品报道在特定体系与工艺下可达≈200 MPa乃至更高,用于重载、耐久与轻量化需求场景。
二 高速工程常规应用
高速桥梁与主线工程:在宁德—上饶高速青山大桥等工程中,UHPC用于预制T梁与主线构件,报告显示耐压强度可达≈200 MPa,并实现上部构造自重降低近1/3、综合经济性与耐久性显著提升。
高速扩改建与湿接缝:承平高速项目实现UHPC现浇应用成套技术落地,材料抗压≥130 MPa,用于提升构造性与耐久性,并形成可复制的搅拌站升级与批量生产方案。
桥面与连接构造:UHPC广泛用于钢-UHPC轻型组合桥面、预制节段拼装湿接缝等关键部位,解决传统桥面易开裂、疲劳与渗水痛点,提升耐久与服役寿命。
高速附属构件与安防:UHPC用于预制挡墙、电缆沟盖板等,具备高强轻质、装配化优势;在护栏系统方面,已形成UHPC免拆护栏模板成套技术示范,实现施工绩效提升≥20%、全寿命周期免养护、运维成本降低≥30%等综合效益。
三 关键性能与耐久优势
力学性能:相较普通混凝土(NSC),UHPC的抗压、抗折、抗拉可提升至其数倍至十几倍;在标准与工程实践中,可实现≥120 MPa的常规等级,特定体系与工艺可达≈200 MPa。
抗冲击韧性与延性:钢纤维形成三维桥接网络,显著抑制微裂缝扩展,材料断裂能与抗冲击韧性较NSC显著提升(工程经验可达数十至数百倍量级),有利于抗冲击与抗疲劳。
工作性:可实现自密实、免鼓捣,拌合物不离析不泌水,利于复杂构件的致密成型与外观质量。
耐久与环境适应:微观孔隙率≈2–6%(NSC约20–25%),对氯离子、CO₂、硫酸盐等侵蚀介质具有极强阻隔能力;在合理设计与养护下,表现出超长寿命潜力:非腐蚀环境理论可达≈1000年,自然腐蚀环境可达≈200年;与钢桥面组合体系可使桥面刚度提升约40倍,显著抑制疲劳开裂。
四 高速场景材料设计与施工要点
材料与配合比设计(GB/T 31387—2025与项目TDS)
目标等级:高速主体构造与重载构件优先选UC100/UC150,极端耐久或轻量化需求可评估UC200;关键指标需覆盖抗压、抗拉、抗渗、抗冻融、抗氯离子扩散等。
组成与致密:优选硅灰、石英粉等超细掺合料,控制水胶比≈0.14–0.27;钢纤维常用体积分数1–3%、长度6–20 mm,兼顾强韧与工作性。
拌合与制备
工艺顺序:干拌→加水与减水剂湿拌→分次加纤维复拌;采用低速均质+静置回拌消泡;搅拌设备需彻底清罐,严禁二次加水。
浇筑与成型
UHPC具备自密实特性,宜免鼓捣;大体积/厚层可采用分段分层与真空脱泡;预制构件宜蒸汽养护以加速强度发展与脱模。
养护与温控
常温保湿养护≥7 d;高温/大风/干爽环境需覆盖、喷雾与温控;低温环境应保温防冻并延长养护龄期。
质量控制与检验
进场验收、试配验证、坍落扩展/流动度、含气量、留置抗压/抗拉试件;现场关注早期收缩、温控、外观缺陷与粘结界面质量。
五 造价与全寿命周期价值
成本构造:UHPC材料单价通常高于普通C50/C60,但通过构件减薄、自重减轻、钢筋用量下降、耐久寿命延长、运维减少,可获得显著的全寿命周期成本优势。
工程实证:在青山大桥等工程中,采用UHPC后上部构造自重降低近1/3,并带动下部墩台与桩基优化;在护栏系统示范中,运维成本降低≥30%、施工绩效提升≥20%。
适用决策:当项目对强度/耐久/轻量化/快速恢复交通有明确要求,或处于海洋、盐冻、重载、强腐蚀等苛刻环境时,UHPC具备更高的全寿命周期性价比。
一 核心概念与标准门槛
定义与组成:UHPC(Ultra-High Performance Concrete)是以水泥/矿物掺合料+细骨料+减水剂+钢纤维/非金属纤维构成的纤维增强水泥基复合材料,采用最大堆积密度理论实现超致密;常规特征为低水胶比(约0.14–0.27)、无粗骨料或极细骨料、高致密与高抗冲击韧性。
中国新国标门槛:已发布的《超gaoxingnneg混凝土》GB/T 31387—2025明确UHPC按耐压强度分级,起步等级为UC100、最高UC200;核心量化指标包括:耐压强度≥100 MPa、抗张强度≥3.5 MPa、抗渗性能≤2.0×10^-13 m²/s(并配套原材料、配合比、制备、养护、试验方法等要求)。
工程可达水平:在严控配合比与养护条件下,工程应用已实现≥120–180 MPa的抗压等级;部分项目与产品报道在特定体系与工艺下可达≈200 MPa乃至更高,用于重载、耐久与轻量化需求场景。
二 高速工程常规应用
高速桥梁与主线工程:在宁德—上饶高速青山大桥等工程中,UHPC用于预制T梁与主线构件,报告显示耐压强度可达≈200 MPa,并实现上部构造自重降低近1/3、综合经济性与耐久性显著提升。
高速扩改建与湿接缝:承平高速项目实现UHPC现浇应用成套技术落地,材料抗压≥130 MPa,用于提升构造性与耐久性,并形成可复制的搅拌站升级与批量生产方案。
桥面与连接构造:UHPC广泛用于钢-UHPC轻型组合桥面、预制节段拼装湿接缝等关键部位,解决传统桥面易开裂、疲劳与渗水痛点,提升耐久与服役寿命。
高速附属构件与安防:UHPC用于预制挡墙、电缆沟盖板等,具备高强轻质、装配化优势;在护栏系统方面,已形成UHPC免拆护栏模板成套技术示范,实现施工绩效提升≥20%、全寿命周期免养护、运维成本降低≥30%等综合效益。
三 关键性能与耐久优势
力学性能:相较普通混凝土(NSC),UHPC的抗压、抗折、抗拉可提升至其数倍至十几倍;在标准与工程实践中,可实现≥120 MPa的常规等级,特定体系与工艺可达≈200 MPa。
抗冲击韧性与延性:钢纤维形成三维桥接网络,显著抑制微裂缝扩展,材料断裂能与抗冲击韧性较NSC显著提升(工程经验可达数十至数百倍量级),有利于抗冲击与抗疲劳。
工作性:可实现自密实、免鼓捣,拌合物不离析不泌水,利于复杂构件的致密成型与外观质量。
耐久与环境适应:微观孔隙率≈2–6%(NSC约20–25%),对氯离子、CO₂、硫酸盐等侵蚀介质具有极强阻隔能力;在合理设计与养护下,表现出超长寿命潜力:非腐蚀环境理论可达≈1000年,自然腐蚀环境可达≈200年;与钢桥面组合体系可使桥面刚度提升约40倍,显著抑制疲劳开裂。
四 高速场景材料设计与施工要点
材料与配合比设计(GB/T 31387—2025与项目TDS)
目标等级:高速主体构造与重载构件优先选UC100/UC150,极端耐久或轻量化需求可评估UC200;关键指标需覆盖抗压、抗拉、抗渗、抗冻融、抗氯离子扩散等。
组成与致密:优选硅灰、石英粉等超细掺合料,控制水胶比≈0.14–0.27;钢纤维常用体积分数1–3%、长度6–20 mm,兼顾强韧与工作性。
拌合与制备
工艺顺序:干拌→加水与减水剂湿拌→分次加纤维复拌;采用低速均质+静置回拌消泡;搅拌设备需彻底清罐,严禁二次加水。
浇筑与成型
UHPC具备自密实特性,宜免鼓捣;大体积/厚层可采用分段分层与真空脱泡;预制构件宜蒸汽养护以加速强度发展与脱模。
养护与温控
常温保湿养护≥7 d;高温/大风/干爽环境需覆盖、喷雾与温控;低温环境应保温防冻并延长养护龄期。
质量控制与检验
进场验收、试配验证、坍落扩展/流动度、含气量、留置抗压/抗拉试件;现场关注早期收缩、温控、外观缺陷与粘结界面质量。
五 造价与全寿命周期价值
成本构造:UHPC材料单价通常高于普通C50/C60,但通过构件减薄、自重减轻、钢筋用量下降、耐久寿命延长、运维减少,可获得显著的全寿命周期成本优势。
工程实证:在青山大桥等工程中,采用UHPC后上部构造自重降低近1/3,并带动下部墩台与桩基优化;在护栏系统示范中,运维成本降低≥30%、施工绩效提升≥20%。
适用决策:当项目对强度/耐久/轻量化/快速恢复交通有明确要求,或处于海洋、盐冻、重载、强腐蚀等苛刻环境时,UHPC具备更高的全寿命周期性价比。


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