管片嵌缝聚硫密封胶

发布时间：2025-10-23

材料及主要用途
盾构隧道管片接缝适用防水，常用作上半环1622左右环缝和纵缝°密封材料的范畴；变形缝、变形缝等其他位置应按设计采用配套构造（如止水带/止水带）和聚硫密封胶。施工一般在千斤顶影响分析以外，隧道稳定后开展，开挖后通常在1000上下 m类分派堵缝。若是在堵缝前发觉渗水、漏水、慢漏水，先要注浆堵漏后再嵌胶。典型工程多采用低模量、高延伸的聚硫密封胶，迎水面优先采用低模量变型粘接，背水面可选择高耐磨，提高抗偏位水准。
施工工序及关键工序
放线及基层处理:按设计放线；修补堵缝槽毁坏；用钢刷/高压水去除灰尘和沙浆，充足干躁。
背衬和页面：按设计摆放PE薄膜（一般缝）或PE海绵条（变形缝），普遍截面约14个×9 mm）；涂刷混凝土界面处理剂，凝固后调胶。
背衬材料及耐污性：堵缝时，在接缝两边黏贴抗污胶布，便于成形和清洗。
配置及嵌填：依据产品技术数据表（TDS）操作A/B成分配置，低速机械搅拌至颜色均匀；采用冷嵌法，挤胶嘴接近缝底，前进方向成30°–45°，延迟匀速持续推进，“先两侧后中间”，必要时2次加上（先深后满）；正垂面选N型(非松弛型)，平面选L型(自流平型)；刮板一次抹平，顺同向收光，避免来回抹压引进汽泡。
维护文明施工:按TDS进行维护；凝固前避免震荡和污染，干固前严禁上人与交叉作业。
关键参数及材料种类
堵缝范围及次序：基本为隧道上半环1622°(环缝、纵缝)，拱顶约45°、拱底约90°为核心区间；施工顺序先要环后纵。
背衬材料:一般缝用PE薄膜，变形缝用PE海绵条(一般截面14×9 mm），要求立即摆放、贴贴、持续。
页面解决方法：堵缝前涂刷混凝土界面处理剂，提升混凝土粘结力和防水性。
典型特征参照(以产品TDS为准)：密度约1.6±0.1 g/cm³；表干时间≤24 h；弹性恢复率≥70%；松弛度(N型)(N型)≤3 mm；低温柔性至−55℃；拉申粘结性能满足标准与设计要点。
型号挑选：迎水面模量低，背水面韧性高；根据设计和厂家工艺改进，处理变形缝、交叉缝等复杂节点。
质量检验和常见问题
质量检验：检测加上圆滑，无气孔，表面光洁干躁；嵌填约155； d后，能够轻轻按压周边的手指，检查是否脱粘/空鼓；必要时，按设计开展抽样、切割或拉拨验证。
常见问题及处理：
漏胶/串浆:停灌复诊密封缝和背衬，加固缺点后再引入。
不饱满/空鼓：填补并适当延长试压；必要时改动密封缝。
脱粘/开裂：底层消除不到位或配置/维护不当造成，按规范重做。
表层黏度或不干燥：多和基面潮湿、准备不当、通风不够相关，应按TDS改善规范，操作施工和维护。
与要点施工:远离火源，保持通风；戴手套、护目镜、口罩；成分材料干躁、固态、放热，按表明操作准备混和；留意材料和泡沫棒的防火。
气候条件：施工保养温度适宜≥ 5℃；避免飓风和雨淋；小于；小于；小于；小于；小于； 5℃或高湿环境不宜施工。
文明施工：维护期内避免污染机械荷载；当场材料工具等清洗干净。