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改性道路沥青灌缝胶
- 发布时间:2025-10-13
改性路面沥青灌缝胶的概念和核心定位
通过添加SBS(丁二烯-丁二烯-丁二烯-丁二烯嵌段共聚物),改性路面沥青填缝胶应以沥青(多为主交石油沥青)为基料。、橡胶粉、SBR(丁苯橡胶)、PE(聚乙烯)等改性剂,通过催化、交联等其他工艺制成的热熔密封剂。其主要定位是根据改性提高传统沥青的弹性、耐老化性和粘结性,恢复和保护路面缝隙(尤其是沥青道路),成为道路养护中不可或缺的功能材料。
改性路面沥青灌缝胶的关键功能特点
1。强附着力:可与沥青混合料、混凝土等多种底层材料密切相关,产生永久密封层,防止水、油、杂物渗入缝隙,防止底层进一步破坏。
2。优异的弹性和柔韧性:改性后的胶体具有高延伸率(≥150%)和低温柔韧性(-40℃仍保持弹性)适用于因温度变化(高温天气膨胀、冬季低温收缩)或车辆荷载导致的基层变形,有效防止缝隙再次开裂。
3。抗老化:通过添加抗紫外线和抗老化添加剂,可以抵抗高温(70℃以上)下的流动变形、低温(-30℃以下)下的脆裂,以及紫外线照射、雨水冲刷等长期环境危害,使用寿命可达5-8年(是普通沥青的2-3倍)。
4。良好的施工特点:采用热熔法施工(加热至180-220℃熔化后灌注),流动性好,能深入缝隙底部(尤其是总宽度。≤缝隙5mm);快速固化(10-15分钟开放交通),减少施工对交通的影响。
5。经济性:以沥清为基础,VOC(挥发性有机化合物)含量低,无刺鼻气味;与接缝带、聚氨酯接缝密封胶等产品相比,成本较低(约为接缝带的1/2。、三分之一的聚氨酯,而且施工工艺简单,适合大规模公路养护。
改性路面沥青灌缝胶的应用及不适用场景?
适用场景:
①沥青路面裂缝修复:适用于因温度变化和荷载作用而产生的市政道路、高速公路、飞机跑道、桥梁等沥青路面的垂直、横向和网状缝隙(总宽度≤5mm);
②水泥式混凝土路面接缝密封:用于水泥式混凝土路面的变形缝、沉降缝,防止雨水渗入底层;
③市政设施维护:适用于修复停车场、站、小区道路等市政设施的裂缝,提高地面防水性能和平面度。
不适用场景:
①宽缝(>5mm):先用沥青砂或混合砂浆加入,再用填缝胶密封;
②底层损坏严重:如果底层有重大坑洼、疏松等情况,先修补底层,再用填缝胶;
③高温下(>80℃):例如锅炉、炼钢车间周围的路面,改性沥青会变软降解,失去密封性能。
改性路面沥青灌缝胶施工工艺要点?
1。基层处理:开工前,用钢刷和吹风机清除缝隙中的灰尘和杂物,保证缝隙干燥(含水量)≤5%);如果缝隙较深,可以在距离表面2-3mm的地方加入沥青砂,增加粘接。
2。加热和灌注:将填缝胶放入专用加热设备(如填缝机)中,加热至180-220℃(温度过高会导致胶体老化,过低会导致流动性差);使用补胶枪将熔化的胶体慢慢注入缝隙,确保胶体充满缝隙并微微溢出(溢出部分用灰刀抹平)。
3。干固和维护:灌注后静置10-15分钟,待胶体表面冷却至常温后即可开通;如果环境温度较低,(<10℃),需要增加维修时间(24小时内防止车辆滚动)。
4。质量管理:在施工过程中要检查胶体的流动性(用粘度计检查,确保能够顺利注入间隙)、粘结强度(用拉拔仪检查,≥1。5MPa)、外形(无气泡,无裂缝,与基层紧密结合)。
通过添加SBS(丁二烯-丁二烯-丁二烯-丁二烯嵌段共聚物),改性路面沥青填缝胶应以沥青(多为主交石油沥青)为基料。、橡胶粉、SBR(丁苯橡胶)、PE(聚乙烯)等改性剂,通过催化、交联等其他工艺制成的热熔密封剂。其主要定位是根据改性提高传统沥青的弹性、耐老化性和粘结性,恢复和保护路面缝隙(尤其是沥青道路),成为道路养护中不可或缺的功能材料。
改性路面沥青灌缝胶的关键功能特点
1。强附着力:可与沥青混合料、混凝土等多种底层材料密切相关,产生永久密封层,防止水、油、杂物渗入缝隙,防止底层进一步破坏。
2。优异的弹性和柔韧性:改性后的胶体具有高延伸率(≥150%)和低温柔韧性(-40℃仍保持弹性)适用于因温度变化(高温天气膨胀、冬季低温收缩)或车辆荷载导致的基层变形,有效防止缝隙再次开裂。
3。抗老化:通过添加抗紫外线和抗老化添加剂,可以抵抗高温(70℃以上)下的流动变形、低温(-30℃以下)下的脆裂,以及紫外线照射、雨水冲刷等长期环境危害,使用寿命可达5-8年(是普通沥青的2-3倍)。
4。良好的施工特点:采用热熔法施工(加热至180-220℃熔化后灌注),流动性好,能深入缝隙底部(尤其是总宽度。≤缝隙5mm);快速固化(10-15分钟开放交通),减少施工对交通的影响。
5。经济性:以沥清为基础,VOC(挥发性有机化合物)含量低,无刺鼻气味;与接缝带、聚氨酯接缝密封胶等产品相比,成本较低(约为接缝带的1/2。、三分之一的聚氨酯,而且施工工艺简单,适合大规模公路养护。
改性路面沥青灌缝胶的应用及不适用场景?
适用场景:
①沥青路面裂缝修复:适用于因温度变化和荷载作用而产生的市政道路、高速公路、飞机跑道、桥梁等沥青路面的垂直、横向和网状缝隙(总宽度≤5mm);
②水泥式混凝土路面接缝密封:用于水泥式混凝土路面的变形缝、沉降缝,防止雨水渗入底层;
③市政设施维护:适用于修复停车场、站、小区道路等市政设施的裂缝,提高地面防水性能和平面度。
不适用场景:
①宽缝(>5mm):先用沥青砂或混合砂浆加入,再用填缝胶密封;
②底层损坏严重:如果底层有重大坑洼、疏松等情况,先修补底层,再用填缝胶;
③高温下(>80℃):例如锅炉、炼钢车间周围的路面,改性沥青会变软降解,失去密封性能。
改性路面沥青灌缝胶施工工艺要点?
1。基层处理:开工前,用钢刷和吹风机清除缝隙中的灰尘和杂物,保证缝隙干燥(含水量)≤5%);如果缝隙较深,可以在距离表面2-3mm的地方加入沥青砂,增加粘接。
2。加热和灌注:将填缝胶放入专用加热设备(如填缝机)中,加热至180-220℃(温度过高会导致胶体老化,过低会导致流动性差);使用补胶枪将熔化的胶体慢慢注入缝隙,确保胶体充满缝隙并微微溢出(溢出部分用灰刀抹平)。
3。干固和维护:灌注后静置10-15分钟,待胶体表面冷却至常温后即可开通;如果环境温度较低,(<10℃),需要增加维修时间(24小时内防止车辆滚动)。
4。质量管理:在施工过程中要检查胶体的流动性(用粘度计检查,确保能够顺利注入间隙)、粘结强度(用拉拔仪检查,≥1。5MPa)、外形(无气泡,无裂缝,与基层紧密结合)。
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