防冻预应力压浆料标准

发布时间：2025-10-11

防寒预应力浆料标准体系及关键技术指标
diyi，关键规范依据
防寒性预应力压浆料的质量控制需要现行国家和行业标准，其中与防寒性能直接相关的标准主要包括：
公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）：其“冬季预应力灌浆材料施工”部分确定了防寒压浆材料的低温性能规定(如抗冻性、早强性)，是道路工程防寒压浆材料的基本标准；
《铁路后张法预应力混凝土梁管压浆技术标准》（TB/T 3192-2008）：对铁路预应力管道压浆的防寒要求，明确了防寒指数、低温流动性等数据，适用于铁路工程的防寒压浆；
建筑工程预应力筋用压浆料制作（JG/T 408-2013）：补充了预应力压浆料的一般性能要求(例如强度、膨胀率)，其中“冬季施工”条文对防寒产品提出了额外的规定。
，关键技术指标
防寒性预应力压浆料必须同时满足常规性能和防寒特殊要求，主要指标如下：
1. 常规性能参数(基本规定)
流动性：原始流动性≥TB//10s(如TB/T 3192-2008规定)，确保浆体能成功注入预应力管道；30min流动保留值≥12s（JTG/T F50-2011规定)，确保材料浆料在施工过程中不离析；
强度：28d抗拉强度≥50MPa（JTG/T F50-2011、TB/T 共同规定3192-2008)，7d抗拉强度≥35MPa（TB/T 满足预应力筋与混凝土粘接强度要求的3192-2008规定；
膨胀率：24小时随意膨胀率0~3%（JTG/T F50-2011规定)，避免浆料收缩造成管道间隙；
泌水：24小时随意泌水0%（TB/T 3192-2008规定)，防止浆料分层或水分析出影响强度。
2. 独特的防寒性能参数(关键规定)
抗冷指数（F）：≥0.85（TB/T 3192-2008要求)，表明经过多次冻融后，浆料强度损失。≤满足冬季低温环境下耐久性要求的15%；
低温度流动性：出机温度≥10℃（JTG/T F50-2011规定)，入模温度≥5℃（JTG/T F50-2011规定)，确保浆体在冬季施工过程中正常流动，并添加管道；
早期强度特性：3d抗拉强度≥加快料浆固化速度，减少冬季低温对强度发展的影响，20MPa(部分企业标准如YJ-60B防寒规定)；
防寒性有效期：在规定的负温环境(例如-10℃~5℃)下，浆料维持液体，质量稳定，一般要求≥24小时(YJ-60B等企业标准)。
三是施工过程中的规范标准。
在低温环境下，防寒预应力压浆料的施工需要严格的工艺规范，以保证防寒效果：
原料操作：水泥应选用低碱粉煤灰水泥。（P.O 42.5级)，避免使用氟化物或对预应力筋有腐蚀的外加剂；≤0.33（JTG/T F50-2011规定)，减少水对冻融的影响；
搅拌与运输：选择机械搅拌(转速)≥1000r/min），搅拌时间≥3分钟，确保浆料均匀；搅拌后1小时内用完(YJ-60B等企业标准)，防止浆料凝结；运输时需要保温(如覆盖被子)，避免温度降至5℃以下；
压浆及维护：压浆时管道内料浆温度≥5℃（JTG/T F50-2011规定，压浆后用塑料薄膜覆盖保温(如覆盖被子)，避免表面结冰；维护期间(7~14天)保持工作温度。≥5℃(像YJ-60B这样的企业标准)促进了浆料强度的发展。
第四，质量验收标准
防寒性预应力压浆料的质量验收应结合常规指标和防寒性能，具体要求如下：
常规验收：按照《公路工程质量检验评定标准diyi册土建工程》（JTG 重点项目(如28d抗拉强度、膨胀率)达标率，F80/1-2017)实施≥95%，一般项目(如流动性、泌水率)达标率≥80%；
防寒性能验收：抗寒指数根据冻融循环试验验证（≥0.85)，根据《公路工程水泥和水泥混凝土试验规程》，（JTG 进行E30-2005；进模温度需要现场检测（≥5℃)，确保冬季施工符合要求。