防冻轨道胶泥

发布时间：2025-10-10

防寒轨道胶泥是一种专为严寒地区定做的轨道组装材料，在低温环境下仍能保持较好的性能，保证轨道系统的正常运行。防寒轨道胶泥介绍：
1. 主要成份
水泥基掺合料：基本粘结力和强度。
矿物减水剂：提升材料的流动性和耐用性。
gaoxingnneg外加剂：如减水剂、早强剂、防冻液等，提升材料的流动性和早期强度。
甄选石料：如细沙，提升材料体积和稳定性。
2. 功能特性
低温早强：即便在-10℃的低温环境下，也能在短时间内做到较高的强度，保证轨道组装的顺利进行。
流动性大:流动性好，自密性好，能够对称添充轨道下方空间，保证轨道和基础的密切联系。
无收缩:固化后不会造成收缩，保证设备及基本缝隙连接，防止收缩引起的松动或开裂。
绝缘性好：构造致密性高，固化后具有较好的抗渗性和绝缘性，防止电流泄露。
耐用性强：属于无机胶结材料，经久耐用，能抵抗各种极端环境的作用。
3. 主要用途
铁路轨道组装：尤其是在严寒地区的高速铁路建设中，防寒轨道胶泥能保证轨道系统稳定性和性能。
地铁、轻轨等轨道城市交通：在低温环境下，防寒轨道胶泥能保证轨道系统的正常运行。
海港、码头等重型设备的拼装：在寒冷地区的海港、海港等位置，防寒轨道胶泥可保证重型设备稳定拼装。
4. 施工技术
基本处理：保证基本表面清洁、干躁、无油渍、无灰尘。基本表层不平整，应找平处理。
材料配备：防寒轨道胶泥按产品手册占比和水搅拌均匀。一般来说，每袋（25KG）需水量为3.5KG。
灌浆施工:将搅拌好的防寒轨道胶泥匀称灌进轨道下边空间，保证充沛的材料和排气。
保养:在低温环境下，应采取适当的保温措施，如遮盖保温材料或使用加温设备。保养时间一般在24小时以上，直至材料自然干燥干固。
5. 疑难问题
施工温度：最好在-10℃至15℃中间施工，防止在极低温或高温条件下施工。
材料用量：根据实际需要调节材料用量，保证注浆厚度均匀。
文明施工：防寒轨道胶泥干躁前，应避免行人和车辆行车，以免引起轨道系统稳定。
依据防寒轨道胶泥的应用，可保证寒冷地区轨道系统的正常运行和性能。