盾构隧道用注入式聚硫密封胶

发布时间：2025-10-10

在常温固化组分建筑密封材料中，应采用液体聚硫橡胶作为盾构隧道注入式聚硫密封胶。详细说明：
主要成分
A成分:一般为泥状，以液体聚硫橡胶为主要原料，再加入增粘树脂、补强剂、触变剂、抗老化剂等。，起到基本的粘性、韧性和强度作用。
B成分:一般为固化剂，多为氢氧化物等物质，如氧化锌、氧化镁等。与A成分混合后，会引起干固反应，使密封剂产生一定强度和弹性的固体。
特征和优点
高弹性和柔韧性:能在一定程度上承受地质条件变化、车辆运行振动等因素导致的盾构隧道变形，长期使用不易出现裂缝和破裂，保证密封效果的连续性。
附着力强:对盾构隧道的混凝土管片等常见材料，如钢材，附着力好，能牢固附着在接缝表面，有效防止水分、气体等漏水。
防水性和耐化学腐蚀性:能在潮湿甚至长期浸泡的环境中保持稳定的特性，对地表水和土壤中可能出现的各种化合物有耐受性，不易被腐蚀、溶解或降解。
良好的抗老化性能:具有良好的抗紫外线和抗臭氧性能。在隧道的使用寿命内，可以长期抵抗外界环境因素的影响，减少老化带来的密封性能下降的问题。
密封性能好：能有效隔离气体，避免隧道内空气与外界环境大量交换，保持隧道内气压稳定等。
施工要点
施工前准备:施工前，应清洁盾构隧道接缝表面，确保无灰尘、油渍、水痕等杂质，确保密封剂与基层的良好粘接。同时，根据施工条件、温度、湿度等因素，确定密封剂是否有必要预热或改变混合比例。
混合搅拌：严格执行商品要求的比例。、两种成分混合，一般采用机械搅拌或电动搅拌工具，适当控制搅拌时间和速度，保证两种成分充分搅拌均匀，颜色一致。
注射施工:采用专用补胶设备，将混合密封剂均匀注射到盾构隧道的接缝中。补胶过程中，应保持补胶枪嘴与接缝的适度位置和视角，确保密封剂填充整个接缝，防止气泡、裂缝等缺陷。
施工条件:施工温度一般应控制在5℃-35℃之间。低温可能会导致密封剂干燥缓慢，粘接性能下降。如果温度过高，密封剂的使用寿命可能会降低，影响施工操作。
保养干固:施工完成后，让密封剂在自然环境下保养干固，避免干固期间扰动密封剂或接触水等外部因素的影响。一般固化时间为24-48小时，可根据产品手册和实际自然条件确定。