二衬隧道预埋注浆管

发布时间：2025-10-09

二衬隧道预埋灌浆管是隧道工程施工中的重要环节，主要用于在隧道二衬预制混凝土结束后，根据预留灌浆管及时灌浆，填充二衬混凝土与初支之间的间隙，提高隧道内衬的整体性和防水性能。二衬隧道预埋灌浆管的一些细节:
1. 施工工艺：
施工准备工作：包括注浆材料、设备和常用工具，如混凝土、外加剂、高压灌浆机、注浆管等。
装配式灌浆管：在二次衬砌机模板上预埋灌浆孔，安装下载灌浆管，灌浆管的设置应根据设计要点和标准进行。
预制混凝土：进行隧道施工二次衬砌预制混凝土，注意振捣强度密实。
灌浆机会：一般在二衬预制混凝土结束后2-6小时内逐步进行带模灌浆。
灌浆材料配制：按设计砂浆配合比搅拌灌浆材料。
灌浆操作:将灌浆管与高压灌浆机连接，运行高压灌浆机，按照从低端到高端的顺序排列灌浆，从无水到储水。灌浆压力不得超过合理范围，一般为0.2-1.0 MPa，确保浆体能够充分填充空隙。
完成标准：当灌浆压力达到设计终压并稳定10分钟，或者双孔灌浆量超过设计方案灌浆量时，即可完成灌浆。
灌浆孔补漏：灌浆后，立即补漏灌浆孔，防止浆体倒流。
2. 预埋灌浆管的设置：
一般采用袖阀管材料φ42焊管可以，一般3米，弯成L型，两侧用土工布包裹，钢筋位置适度固定，模板两侧安装无钢筋位置，方便固定，加上适度的三角形支撑固定。
上坡隧道(一般称为顺坡)二衬施工时，一般会将拱顶位置浇得圆润，因此一般作用不大。
下坡隧道浇筑拱部时，注意拱顶压浆孔各自压降。
3. 预埋注浆管的功效：
一般情况下，隧道二衬拱顶混凝土浇筑时灌注不满，预留灌浆孔一般是后期质量隐患的恢复。
内衬设计强度达到后，通过在隧道内衬后面进行充压浆填充，内衬混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间，使初期支护和二次内衬密集在一起，可以弥补混凝土不密集或开裂造成的缝隙，堵塞表面水分。
4. 灌浆回填技术：
灌浆回填选用竖向预贴袖阀管道术，预贴灌浆花管选用φ30mmPVC管，管体布置梅花形溢浆孔，排气孔必须根据排气情况增加。
回填选用1:1当灌浆压力达到0.2MPa时，混合砂浆可以终止灌浆。
二衬隧道预埋灌浆管的设计和施工隧道的整体稳定性和防水性尤为重要。为了保证工程质量和使用寿命，施工时应严格按照技术标准和设计要求进行。