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冬天沥青冷补料施工方法
- 发布时间:2025-10-08
冬天沥清冷补料施工工艺
沥清冷补料是冬季修复路面坑槽的常用材料,其可用工作温度宽(-30℃至50℃)、无加温、施工简单特性,能有效解决冬天低温环境下热拌沥青混合料没法施工问题。实际施工流程和注意事项:
一、施工前准备
1. 工具及材料准备:配置铁铲、扫把、冲击夯(或小压路机)、镐等设施;准备充足的沥清冷补充品(可以多准备10%~20%,避免二次施工)、界面剂(可选,用于改善粘合)、石粉/细沙(用以清理后加上表面空隙)。
2. 材料检验:开工前查验冷补料品质,确保无结块、无反潮(假如是袋子,必须密封完好);最先,挑选抗低温冷补充品(加上抗冻剂),确保产品不超过保质期(一般为6~12个月)。
二、清除坑槽
1. 开挖整形:将待修复的坑槽及周围的碎石、废料清洗干净,坑槽应切成方形(避免不规则形状导致修复层受力不均匀);坑深超出5cm的,应按4~5cm分层开挖(各层单独修复,确保压实度)。
2. 污渍清除:彻底解决坑里的砂浆、冰块和疏松颗粒(如混泥土渣),确保坑底及周围路面曝露坚固(若有油迹,用清洁剂擦拭);蓄水不可留到坑内(蓄水会降低冷补料与基层的粘合力)。
3、涂刷界面剂(可选但推荐)
1. 作用:提升冷补料和原路面粘合力,防止修复层脱落。
2. 操作流程:清理坑底及周围对称涂刷界面剂(如乳化沥青或专用冷补料界面剂);若冷补料自身附着力强(如加改性沥青),可省掉此步骤,但需保证坑面干躁。
四、加上冷补
1. 填料要求:冷补料拆袋后匀称倒进坑内,填料高度应高于原地面1~1.5cm(确保夯实后与原地面齐平);假如坑槽较深,必须分层加上(每层厚度不超过5cm),避免一次性铺设导致夯实虚报。
2. 工整处理:用铲子或刮板将坑里的冷补料摊平,使表面稍高于周边路面(呈弧型,便于后边翻转时排出汽体)。
5、夯实工作
1. 夯实规范:从四周向中间夯实(避免边沿夯实不够导致松脱),先轻后重(先用小工具夯实,再换重型机械)。
2. 工具选择:
小面积修复(如小区道路、人行道):用冲击夯实或人力夯实(确保每处立即夯实);
中等面积修复(如城市支路):用小压路机夯实(速度控制在1.5~2km/h,碾轧3~4遍);
规模性修复(如主干路)(如主干路):用压路机夯实(先负压1次,再震动2~3次)。
3. 分层夯实:假如坑深超出5cm,每次添加一层冷补后需夯实一次,然后添加下一层(确保各层粘结牢固)。
六、保养和开放交通
1. 早期保养:夯实后,禁止行人走动12小时内,严禁车子翻转72小时内(让冷填补充足凝固);若温度较低(≤5℃),必须遮盖棉毡或塑料膜保温,提升初凝。
2. 敞开式交通:保养期结束后,即可敞开式交通;早期车辆行驶速度不宜太快(提议)≤20km/h),避免修复层损伤。
3. 表面解决:夯实后,可撒一层石粉或细沙(添充表面空隙),用清洗工具来回清理(防止渗漏);修复后的坑槽表面应光洁、工整,无轮痕。
七、冬天施工常见问题
1. 温控:施工工作温度必须施工工作温度≥5℃(低于5℃时,冷补料水化反应缓减,危害强度发展);雨雪天需中止施工(避免降雨进入冷补料)。
2. 材料贮存:冷补料应保存在干躁、通风的室内(避免湿冷);若是在施工时发现冷补料有结块,则需要在使用时开展筛粉(结块会影响夯实效果)。
3. 压实度要求:修复后的坑槽压实度应达到93%之上(一般地面)或95%之上(高速路),确保修复层与原地面坚固粘接。
沥清冷补料是冬季修复路面坑槽的常用材料,其可用工作温度宽(-30℃至50℃)、无加温、施工简单特性,能有效解决冬天低温环境下热拌沥青混合料没法施工问题。实际施工流程和注意事项:
一、施工前准备
1. 工具及材料准备:配置铁铲、扫把、冲击夯(或小压路机)、镐等设施;准备充足的沥清冷补充品(可以多准备10%~20%,避免二次施工)、界面剂(可选,用于改善粘合)、石粉/细沙(用以清理后加上表面空隙)。
2. 材料检验:开工前查验冷补料品质,确保无结块、无反潮(假如是袋子,必须密封完好);最先,挑选抗低温冷补充品(加上抗冻剂),确保产品不超过保质期(一般为6~12个月)。
二、清除坑槽
1. 开挖整形:将待修复的坑槽及周围的碎石、废料清洗干净,坑槽应切成方形(避免不规则形状导致修复层受力不均匀);坑深超出5cm的,应按4~5cm分层开挖(各层单独修复,确保压实度)。
2. 污渍清除:彻底解决坑里的砂浆、冰块和疏松颗粒(如混泥土渣),确保坑底及周围路面曝露坚固(若有油迹,用清洁剂擦拭);蓄水不可留到坑内(蓄水会降低冷补料与基层的粘合力)。
3、涂刷界面剂(可选但推荐)
1. 作用:提升冷补料和原路面粘合力,防止修复层脱落。
2. 操作流程:清理坑底及周围对称涂刷界面剂(如乳化沥青或专用冷补料界面剂);若冷补料自身附着力强(如加改性沥青),可省掉此步骤,但需保证坑面干躁。
四、加上冷补
1. 填料要求:冷补料拆袋后匀称倒进坑内,填料高度应高于原地面1~1.5cm(确保夯实后与原地面齐平);假如坑槽较深,必须分层加上(每层厚度不超过5cm),避免一次性铺设导致夯实虚报。
2. 工整处理:用铲子或刮板将坑里的冷补料摊平,使表面稍高于周边路面(呈弧型,便于后边翻转时排出汽体)。
5、夯实工作
1. 夯实规范:从四周向中间夯实(避免边沿夯实不够导致松脱),先轻后重(先用小工具夯实,再换重型机械)。
2. 工具选择:
小面积修复(如小区道路、人行道):用冲击夯实或人力夯实(确保每处立即夯实);
中等面积修复(如城市支路):用小压路机夯实(速度控制在1.5~2km/h,碾轧3~4遍);
规模性修复(如主干路)(如主干路):用压路机夯实(先负压1次,再震动2~3次)。
3. 分层夯实:假如坑深超出5cm,每次添加一层冷补后需夯实一次,然后添加下一层(确保各层粘结牢固)。
六、保养和开放交通
1. 早期保养:夯实后,禁止行人走动12小时内,严禁车子翻转72小时内(让冷填补充足凝固);若温度较低(≤5℃),必须遮盖棉毡或塑料膜保温,提升初凝。
2. 敞开式交通:保养期结束后,即可敞开式交通;早期车辆行驶速度不宜太快(提议)≤20km/h),避免修复层损伤。
3. 表面解决:夯实后,可撒一层石粉或细沙(添充表面空隙),用清洗工具来回清理(防止渗漏);修复后的坑槽表面应光洁、工整,无轮痕。
七、冬天施工常见问题
1. 温控:施工工作温度必须施工工作温度≥5℃(低于5℃时,冷补料水化反应缓减,危害强度发展);雨雪天需中止施工(避免降雨进入冷补料)。
2. 材料贮存:冷补料应保存在干躁、通风的室内(避免湿冷);若是在施工时发现冷补料有结块,则需要在使用时开展筛粉(结块会影响夯实效果)。
3. 压实度要求:修复后的坑槽压实度应达到93%之上(一般地面)或95%之上(高速路),确保修复层与原地面坚固粘接。
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