冬季沥青路面裂缝灌缝胶

发布时间：2025-09-24

冬季沥青路面裂缝灌缝胶的材料特性及施工适应性
冬季沥青路面裂缝灌缝胶是一种特殊的低温密封材料，需要具有低温柔韧性(-30℃无裂纹)、快速干固(10-20分钟定形) 以及低温粘结强度等关键特性，以满足冬季寒冷潮湿的施工环境。12.改性沥青、塑料聚合物和抗冻剂一般添加到其材料构成中，可在-5℃至15℃下保持流动性和粘结力，防止传统填缝剂因低温老化而开裂脱落。.
冬季沥青路面裂缝灌缝胶施工的关键因素
及裂缝处理的前期准备
检查材料和工具
采用低温专用填缝剂(需要JT/T 740标准-30℃低温软度规定)，检查包装无损坏，无结团2。.
准备加热设备(控温精度)±5℃)、开槽机(配置金刚石锯片)、热风枪(用于湿冷间隙干燥)和保温填缝机(保持胶温180-200℃).
缝隙预处理
槽槽：选用可变速开槽机，槽宽1-1.3。cm、深1.2-1.5cm,确保槽壁垂直无松动，低温时应适当加重槽深至1.5-2cm，以增强粘接面积1。.
清除干燥：使用高压吹风机(风量≥0.6m³/min)吹走空隙内的风雪、碎渣，再换热风枪(温度80-100℃)烘干槽体水份，保证空隙干燥湿度≤3%2.
补缝施工和质量管理
橡胶材料加热保温
采用分段加热法：先将填缝胶加热至160℃(20分钟)，然后加热至190-200℃(冬季推荐限温)，搅拌速度保持在30-50r//min,防止局部过热碳化1.
采用保温填缝机：出胶管需包囊加热带(保持180℃以上)，避免胶料在输送过程中冷却凝结2。.
修补和修补操作
分层灌浆：深层＞2厘米的缝隙，分两次灌浆，diyi次加到2/3的深层，5分钟基本固化后次灌浆至与路面对齐或偏高1-2毫米。.
边缘修复:补缝后立即用加温抹刀(温度60-80℃)铺设胶料边缘，与路面平滑过渡，防止冬季低温收拢造成应力2。.
后期维护和开放交通
固化时间操作:冬季需增加保养时间至30-40分钟(-5℃)，选用红外测温仪检测胶体表面温度，降至50℃以下，即可开通1。.
质量检验:重点检查填缝胶是否与槽壁粘接紧密(用小锤轻拍无空鼓声)，低温环境下可采用低温粘接强度检测。(≥0.6MPa合格)2.
冬季施工独特常见问题
恶劣天气：＜-5℃或风速≥5级时，需要暂停施工，必要时建造抗风保温棚(保持内部温度≥0℃)1.
保护：操作人员需要佩戴耐高温手套(耐高温手套)≥250℃)、护目镜和防滑鞋，加热设备配备CO₂灭火器，避免低温下易燃风险2.
材料储存：填缝胶应储存在室内5℃以上，防止冻洁，使用时应提前24小时移入施工现场加热1℃。.
通过以上步骤，沥青路面裂缝填缝胶冬季可在-5℃下合理施工，保证补缝寿命3-5年，耐久性比基础材料提高50%以上。.