冬季沥青冷补料灌缝胶

发布时间：2025-09-24

冬季沥青冷补灌缝胶的概念及应用定位
冬季沥青冷补料填缝剂是一种冷施工密封材料，用于修复冬季低温环境下沥青路面裂缝，用于沥青和聚合物(如SBS)、橡胶粉）、增稠剂和抗老化剂是根据特殊工艺复合而成的基本原料。其主要定位是处理冬季传统热熔填缝胶“需高温加热，施工潜伏期短”的痛点，适用于北方冬季低温(-30℃至5℃)、沥青路面裂缝(包括变形缝、沉降缝、当然缝隙)在雨雪等极端天气下的密封修补，是冬季路面预防性养护的关键材料。
冬季沥青冷补灌缝胶的关键特点
1。完美低温适应性:低温抗脆裂性能优异，优质产品在-30℃至-40℃下可保持柔韧性，弯曲180℃。°无裂纹(国家标准要求)≥优质产品延长80cm。≥120cm)，适用于冬季冻胀引起的裂缝宽度变化(冬季裂缝张口可达夏季3-5倍)；并具有低温施工流通性，加热至180-190℃(较夏季减少10-15℃)时仍保持稳定的流通性，确保在缝隙深处添加。
2。强粘接和抗老化性能:通过添加橡胶粉和SBS改性剂，与沥青路面的粘接强度明显提高(-20℃)≥0。8MPa，一般材料只有0。3-0。5MPa)，能有效防止车辆荷载或温度变化导致的脱落；具有优异的耐老化性能，经-20℃→50℃冻融后，质量损失率为0。5%(国家标准要求)≤1%)，长期暴露在紫外线、雨雪条件下质量稳定。
3。施工简单性:选择冷施工技术，无需大型加热设备(只需小型填缝机)，开袋即可使用；简化施工工艺(清缝)→补缝→干燥固化)，一个人就可以完成操作，施工效率比传统热熔填缝胶高30%以上；固化后表面光滑，无需二次修复，不影响路面美观。
4。耐久性和防水损伤水平：固化后产生高弹性密封层，延伸率高≥300%可以应对冬季气温变化引起的间隙不断开闭；防水损伤水平强，产生致密的防潮屏障，防止降水和雪水渗入间隙，防止霜进入造成底层疏松或间隙扩大，使用寿命比普通填缝剂长2-3年。
冬季沥青冷补灌缝料施工的重要要点
1。间隙预处理：深度清洁是关键
施工前，用热风枪(30-40℃)加热缝隙和周围10厘米范围，提高填缝胶与旧沥青的相溶性(粘接强度可提高30%)；用300kPa高压空气彻底消除缝隙中的水、碎渣和油渍(冬季要特别注意避免冻结残留)，保证缝隙内腔干净干燥；如果缝隙较深，（＞5cm)，在距离地面1cm处加入细砂或泡沫条，增加粘接面积。
2。材料加热和灌浆：控制温度和均匀度
将填缝胶放入专用加热设备中，温度设置为180-190℃(禁止超过200℃，避免高温老化)，搅拌均匀至无结块；带状喷嘴的填缝机沿缝隙均匀灌浆，保证胶体在缝隙深处充足(灌注量应高于地面1-2mm，预埋固化收缩空间)。；总宽＞宽缝隙10mm，需要分层灌浆(每层厚度)≤5cm)，每层注浆后用刮刀修复表面，确保表面整洁。
3。干固和维护：防止初期破坏
灌浆后，用聚乙烯保温膜覆盖缝隙区域，保持胶体温度在10℃以上2小时，促进干燥固化(冬季低温下固化时间应延长至6-8小时)；干燥固化前，严禁人员践踏、车辆滚动(尤其是重型车辆)，防止胶体弯曲或脱落；保养期间如遇降水，应用塑料薄膜覆盖修复区域，避免胶体回潮。