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公路压浆料
- 发布时间:2025-09-19
道路浆料的功能特点及技术优势
道路灌浆材料是一种专为预应力混凝土结构设计的gaoxingnneg灌浆材料,其主要特点是流动性、稳定性和耐久性。根据JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》的行业标准,商品应满足以下特点:
低水胶比:0.27水胶比严格控制±保证浆料压实度为0.01。
高流量:出机流量可达10s,60分钟后仍保持在25s以内,可自流添加13个复杂孔洞。
无泌水微膨胀:3h钢丝间泌水率为0,24h随意泌水率为0。;3h膨胀率0~2%,24h膨胀率0~3%,防止12个收缩裂缝。
早期强度高耐久性:3天抗拉强度≥抗折强度20MPa≥5MPa;28天抗冷级别>氯离子扩散系数为1.25,F500×10⁻¹²/s24。
道路灌浆材料的应用场景及施工规范
关键应用领域
桥梁施工:后张法预应力梁孔道压浆,连续壁头止漏注浆12。
大结构:铁路/桥梁,核电厂外壳,大预应力构件锚固24。
修补加固:建筑裂缝加充,设备基础锚固,梁柱接头注浆14。
重点施工要点
配制操作:水料比0.26~0.28,选用高速搅拌机(转速)≥1000r/min)搅拌均匀24。
压浆工艺:采用活塞机压力泵、压浆压力泵。>0.7MPa,浆料温度控制在5℃~30℃24。
时效性规定:预应力张拉后48小时内完成压浆,确保料浆与预应力筋充分粘结4。
道路浆料的材料构成和质量保证
材料组成
如果有机/无机材料如高标号水泥、复合膨胀剂、添加剂、矿物掺合料等干拌,只需在现场加水即可使用,无需添加其他成分134。
质量控制标准
三方认证:商品应通过抗冻、氯离子渗透、泌水等多项指标进行13项检验。
储存规定:采用双层复合袋包装(净重50kg/袋),在干燥通风条件下保质期6个月,防止受潮结团2。
注:由于重型货物(密度在2.3左右t/m³),货物应该通过运输,下订单前要和厂家确定运费和配送方式13。
道路灌浆材料是一种专为预应力混凝土结构设计的gaoxingnneg灌浆材料,其主要特点是流动性、稳定性和耐久性。根据JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》的行业标准,商品应满足以下特点:
低水胶比:0.27水胶比严格控制±保证浆料压实度为0.01。
高流量:出机流量可达10s,60分钟后仍保持在25s以内,可自流添加13个复杂孔洞。
无泌水微膨胀:3h钢丝间泌水率为0,24h随意泌水率为0。;3h膨胀率0~2%,24h膨胀率0~3%,防止12个收缩裂缝。
早期强度高耐久性:3天抗拉强度≥抗折强度20MPa≥5MPa;28天抗冷级别>氯离子扩散系数为1.25,F500×10⁻¹²/s24。
道路灌浆材料的应用场景及施工规范
关键应用领域
桥梁施工:后张法预应力梁孔道压浆,连续壁头止漏注浆12。
大结构:铁路/桥梁,核电厂外壳,大预应力构件锚固24。
修补加固:建筑裂缝加充,设备基础锚固,梁柱接头注浆14。
重点施工要点
配制操作:水料比0.26~0.28,选用高速搅拌机(转速)≥1000r/min)搅拌均匀24。
压浆工艺:采用活塞机压力泵、压浆压力泵。>0.7MPa,浆料温度控制在5℃~30℃24。
时效性规定:预应力张拉后48小时内完成压浆,确保料浆与预应力筋充分粘结4。
道路浆料的材料构成和质量保证
材料组成
如果有机/无机材料如高标号水泥、复合膨胀剂、添加剂、矿物掺合料等干拌,只需在现场加水即可使用,无需添加其他成分134。
质量控制标准
三方认证:商品应通过抗冻、氯离子渗透、泌水等多项指标进行13项检验。
储存规定:采用双层复合袋包装(净重50kg/袋),在干燥通风条件下保质期6个月,防止受潮结团2。
注:由于重型货物(密度在2.3左右t/m³),货物应该通过运输,下订单前要和厂家确定运费和配送方式13。
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