公路孔道压浆料

发布时间：2025-09-10

公路孔道压浆材料的性能要求及技术指标
为了保证压浆的密实度和桥梁结构的耐久性，公路孔道压浆料必须满足许多关键性能指标。其核心特点包括：
流动性和稳定性:要有良好的流动性，保证管道内均匀填充，施工过程中不分层、不泌水。比如压浆料从搅拌到压入孔道的延续时间一般在30-45分钟(视温度调节)，以保证施工时的可操作性2。
膨胀性:对于不含膨胀剂的水泥浆，应采用二次压浆工艺，提高密实度，二次压浆间隔约30分钟；但含有膨胀剂的浆体应满足24小时自由膨胀率0-3%的要求，避免过度膨胀导致结构开裂12。
强度和耐久性:压浆后，需要通过立方体试件(边长70.7mm)进行强度测试，每组保留不少于三组试件，按规定进行维护和测试；同时，浆体应具有12种耐久性，如对预应力钢筋无锈蚀、与混凝土牢固粘结等。
公路孔道压浆施工工艺及操作规范
施工前准备
检查材料和设备
压浆料各组分配比需要精确称重，误差控制在±1%(以质量计)，计量器具必须经法定检定合格，并在有效期内使用1%。
包括搅拌机在内的施工设备(转速不低于1000r////////////min，桨叶线速度≤15m/s）、连续压浆泵(压力表分度值≤0.1MPa，25%-75%的量程覆盖工作压力)、储罐(带搅拌功能)和滤网(空格≤3mm×真空辅助压浆时，真空泵需要达到0.092MPa负压1。
孔道预处理
压浆前应清除孔内杂物和积水，用密封罩或水泥浆密封锚具夹片间隙和漏浆处，待密封材料达到强度后方可施工1。
曲线孔和垂直孔应从低压浆孔压入，高排气孔排出，保证空气和泌水充分排出1。
压浆施工的关键步骤
浆液制备和循环排气
搅拌时，先加入80%-90%的搅拌水，边加压浆料边慢慢搅拌，然后快速搅拌1分钟，再加入剩余10%-20%的水，继续搅拌1分钟，加水量为27%。
采用循环智能压浆系统时，浆液需要连续循环满管(从出浆口导流到储浆桶，然后泵回进浆口)，通过调节压力和流量，可以消除孔内空气和残留杂质。与传统的人工压浆相比，密实度可以保证1。
控制压力和稳压
纵向/横孔压浆的最大压力不应超过0.6MPa(长孔道或一次压浆时可达1.0MPa），垂直孔的压力为0.3-0.4MPa；将浆液压到另一端并排出规定的流动性浆体后，关闭出浆口，保持0.5-0.6MPa的稳压期不少于3分钟1。
在真空辅助压浆时，要抽真空至-0.06MPa~-0.08MPa，确保孔内负压稳定1。
特殊环境施工要求
当温度≥35℃时，应在夜间进行压浆，避免高温导致浆体过快凝固。；浆体温度应控制在5℃-30℃，否则应采取温度控制措施2。
同一孔道的压浆需要连续一次完成，从搅拌到压入孔道的时间不超过40分钟1。
施工后质量控制
试样养护与检测：压浆过程中每组不少于3组立方体试件，标准养护后检测强度，结果必须符合设计要求1。
密实度检查:压浆后，从压浆孔和出浆孔检查密实度。如有不实，应及时补充灌溉；使用二次压浆时，应在diyi次压浆后从另一端进行二次灌注1。
公路孔道压浆的常见问题及
问题类型产生原因解决措施
管道内的空气没有排出传统的压浆无循环排气，依赖人工操作采用循环智能压浆系统，形成大循环回路排除空气1
浆体泌水或空洞水胶失控，未进行二次压浆在不含膨胀剂的情况下，严格控制用水量，实施二次压浆工艺1
压浆压力不足或稳压时间不足人工操作随意性大，不按规范施压。采用自动压浆设备，保证稳压0.5-0.6MPa，不少于3分钟1
通道堵塞或杂质残留预处理不彻底，滤网失效在压浆前彻底清洁孔道，使用合格的滤网（≤3mm×3mm）1
根据公路孔道压浆的行业标准和规范依据
公路孔道灌浆施工应严格遵守现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)，涵盖灌浆材料、工艺、质量检验等全过程要求。例如，灌浆的压力控制、循环排气方法、试件的制造和维护都必须符合标准条款，以确保施工质量和桥梁结构的耐久性。