公路灌缝胶正确使用方法

发布时间：2025-09-10

规范使用公路灌缝胶的步骤如下：
一、施工前准备
1. 材料类型：依据裂缝的总总宽、深层以及路面材料的性质选择合适的密封剂。比如，热融密封剂适用裂缝宽度超出5mm的情况，必须加热熔融后再用；冷施工密封剂适用细微空隙或紧急修补，不用加热。
2. 工具准备:备好清缝机、电吹风、堵缝机、刮板、手套、护目镜等基本工具。还需要准备加热釜(维持胶体温度150-180℃)、保温填缝车；冷施工型需准备手动或电动补胶枪。
3. 裂缝处理：
消除:用钢刷、高压空气或清缝机消除缝隙里的尘土、碎石、水份。
干燥：潮湿路面得用热风机烘干，确保粘合面干燥。
拓展缝(可选)(可选)：不规律缝隙打槽(总宽:深层缝隙打槽(总宽:深层缝隙打槽)≈1:1、一般深度为10-20mm)，提升胶体用量。
二、施工工序
1. 热融灌封胶：
加热熔化:将胶块放进加热釜中，慢慢加热至160-190℃(避免局部过热碳化)，搅拌至彻底挥发。施工温度必须≥150℃，不然流动性不足。
填缝操作:用保温堵缝机将黏合剂匀称引进缝隙，灌浆速度裂缝宽度配对(宽缝尽可能外溢，窄缝应控制流量)。回填时，胶体稍高于路面1-2mm，造成“T“型密封层(冷后自然收缩与路面对齐)。
致冷凝固：自然冷却至常温（约15-30分钟），期内禁止滚压或撒水。
2. 冷施工型灌封胶：
单组分胶：立即安装胶枪，偏向缝隙匀称挤压和添充，刮板抹平表层。凝结时间一般为24-48钟头（湿度高时增加）。
成分胶：按厂家比例混合主剂和固化剂（如聚氨酯AA）:B=1:1)，拌和2-3分钟，直至颜色均匀。迅速填缝(适用期约10-30分钟)，避免胶体在容器里干躁干固。
三、施工常见问题
1. 气候条件：
温度：热溶胶施工时的工作温度＞5℃，冷施工胶＞0℃(部分低温胶可应用于-10℃)。
湿度:雨天或地面潮湿时避免施工(特别是成份胶容易失效)。
2. 施工方式：
接缝部位：沿缝隙匀称挪动，避免断胶或汽泡。
总宽适配：窄缝（＜5mm)选用低粘度胶，宽缝（＞10mm)能够增强纤维。
3. 交通控制：凝固前设定警示标识，一般热溶胶开放交通必须1-2钟头，冷施工胶必须12小时以上。
4. 防护：
热溶胶操作：配戴耐热手套、护目镜，防止烫伤。
溶液型胶：通风环境施工，避免挥发体吸进。
四、常见问题及解决
1. 胶体脱落：清理不到位或粘合面潮湿，需重新消除干躁。
2. 表层凹坑：胶水量不足或制冷太快，需要补或改成慢凝固配方。
3. 开裂：材料弹性不足，需采用高改性沥青或聚氨酯胶。
5、维护和检测
1. 早期查验：竣工后24小时查验粘合状况，清除不过关部位。
2. 长期维护:准时查验，清除衰老胶体(起层、脱粘)部分后重新密封。