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公路工程压浆料标准
- 发布时间:2025-09-09
公路工程压浆料标准解析
在公路工程中,压浆料作为预应力混凝土孔道灌浆的关键材料,其性能和质量直接影响到结构的耐久性和性。根据现行标准对公路工程压浆料的技术要求、检测指标及执行规范的详细说明:
一、执行标准
公路工程中常用的压浆料主要依据以下标准执行:
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020):该规范对预应力孔道压浆材料的技术要求、施工方法和质量控制进行了明确规定。
《水泥基灌浆材料》(GB/T 50448-2015):适用于公路、桥梁等工程中使用的水泥基灌浆材料,涵盖物理性能、力学性能、耐久性等方面的要求。
二、主要技术指标
公路标准压浆料需满足以下关键性能指标,以确保其在复杂环境下的稳定性和耐久性:
性能指标 要求值 来源
水胶比 ≤ 0.27 ± 0.01
出机流动度 10~12 秒
30分钟流动度保持 ≤ 25 秒
初凝时间 ≥ 5 小时
终凝时间 ≤ 24 小时
泌水率 3h自由泌水率和4h钢丝间泌水率均为0
微膨胀率 3h膨胀率 0~2%,28d膨胀率 0~2%
抗压强度(1d) ≥ 15 MPa
抗压强度(28d) ≥ 50 MPa
抗冻等级 ≥ F500
氯离子扩散系数 ≤ 1.25×10⁻¹² m²/s
三、施工要求
公路工程中压浆料的施工应满足以下规范要求:
配比控制:压浆料与水的比例应控制为 水:压浆料 = 27(±1):100,以确保浆体均匀、不泌水。
搅拌方式:采用高速搅拌设备(转速不低于1000rpm/min),搅拌时间不少于3~5分钟,确保浆体充分混合。
压浆操作:搅拌完成后应尽快进行压浆,采用常规压浆工艺,确保孔道灌浆饱满、密实。
养护措施:压浆完成后,若暴露在空气中,应采取适当的养护措施,如覆盖湿布或喷洒养护剂。
防护:施工过程中应佩戴防护手套和护目镜,防止粉料刺激皮肤和眼睛。
四、包装与储存
包装形式:通常采用复合牛皮纸袋包装,规格为 40kg/袋 或 50kg/袋。
储存条件:应储存在阴凉、干燥、通风良好的库房中,避免阳光直射、雨水淋湿和冬季冻结。
保质期限:自生产之日起,有效储存期为 6个月。
五、适用工程类型
公路标准压浆料广泛适用于以下工程:
高速公路桥梁预应力混凝土孔道灌浆;
桥梁加固、修补裂缝及孔洞;
设备基础锚固、地脚螺栓灌浆;
核电站壳体、隧道衬砌等高耐久性要求的工程。
六、总结
公路工程中使用的压浆料必须符合国家和行业标准,具备良好的流动性、微膨胀性、抗压强度和耐久性。施工过程中应严格按照规范操作,确保压浆密实、无空隙,从而保障结构的性和使用寿命。选择符合标准的压浆料产品,并配合科学的施工管理,是提高公路工程质量的关键。
在公路工程中,压浆料作为预应力混凝土孔道灌浆的关键材料,其性能和质量直接影响到结构的耐久性和性。根据现行标准对公路工程压浆料的技术要求、检测指标及执行规范的详细说明:
一、执行标准
公路工程中常用的压浆料主要依据以下标准执行:
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020):该规范对预应力孔道压浆材料的技术要求、施工方法和质量控制进行了明确规定。
《水泥基灌浆材料》(GB/T 50448-2015):适用于公路、桥梁等工程中使用的水泥基灌浆材料,涵盖物理性能、力学性能、耐久性等方面的要求。
二、主要技术指标
公路标准压浆料需满足以下关键性能指标,以确保其在复杂环境下的稳定性和耐久性:
性能指标 要求值 来源
水胶比 ≤ 0.27 ± 0.01
出机流动度 10~12 秒
30分钟流动度保持 ≤ 25 秒
初凝时间 ≥ 5 小时
终凝时间 ≤ 24 小时
泌水率 3h自由泌水率和4h钢丝间泌水率均为0
微膨胀率 3h膨胀率 0~2%,28d膨胀率 0~2%
抗压强度(1d) ≥ 15 MPa
抗压强度(28d) ≥ 50 MPa
抗冻等级 ≥ F500
氯离子扩散系数 ≤ 1.25×10⁻¹² m²/s
三、施工要求
公路工程中压浆料的施工应满足以下规范要求:
配比控制:压浆料与水的比例应控制为 水:压浆料 = 27(±1):100,以确保浆体均匀、不泌水。
搅拌方式:采用高速搅拌设备(转速不低于1000rpm/min),搅拌时间不少于3~5分钟,确保浆体充分混合。
压浆操作:搅拌完成后应尽快进行压浆,采用常规压浆工艺,确保孔道灌浆饱满、密实。
养护措施:压浆完成后,若暴露在空气中,应采取适当的养护措施,如覆盖湿布或喷洒养护剂。
防护:施工过程中应佩戴防护手套和护目镜,防止粉料刺激皮肤和眼睛。
四、包装与储存
包装形式:通常采用复合牛皮纸袋包装,规格为 40kg/袋 或 50kg/袋。
储存条件:应储存在阴凉、干燥、通风良好的库房中,避免阳光直射、雨水淋湿和冬季冻结。
保质期限:自生产之日起,有效储存期为 6个月。
五、适用工程类型
公路标准压浆料广泛适用于以下工程:
高速公路桥梁预应力混凝土孔道灌浆;
桥梁加固、修补裂缝及孔洞;
设备基础锚固、地脚螺栓灌浆;
核电站壳体、隧道衬砌等高耐久性要求的工程。
六、总结
公路工程中使用的压浆料必须符合国家和行业标准,具备良好的流动性、微膨胀性、抗压强度和耐久性。施工过程中应严格按照规范操作,确保压浆密实、无空隙,从而保障结构的性和使用寿命。选择符合标准的压浆料产品,并配合科学的施工管理,是提高公路工程质量的关键。
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